اخبار دانش و فناوری

آیا این آینده سفر با قطار است؟ تسلط ربات‌سگ‌ها و پهپادها بر یک ایستگاه مترو در چین

نگارش از&nbspTheo Farrant &nbsp&&nbspAP

تاریخ انتشار

در یکی از شلوغ‌ترین دوره‌های سفر در سال، مسافران روزانه در هفی، شهری در استان آنهویی در شرق چین، فقط با قطارها روبه‌رو نبودند بلکه ربات‌ها هم به استقبالشان آمده بودند.

دستیاران انسان‌نما، سگ‌های رباتی چهارپا و پهپادها در ایستگاه‌ها و تونل‌های مترو گشت می‌زدند و به مسافران در یافتن مسیر کمک می‌کردند، زیرساخت‌ها را بررسی و عیب‌های احتمالی را رصد می‌کردند.

این نخستین «خوشه رباتی تمام‌فضا» چین برای حمل‌ونقل ریلی است که در اوج سفرهای عید بهار به کار گرفته شده است.

دای رون، مدیر مرکز علم و آموزش مترو هفی گفت: «سکوی هوشمند هدایت ربات‌ها در تمام فضا عمدتا در سه حوزه فعالیت می‌کند: خدمات هوشمند درون ایستگاه‌ها، بازرسی قطارها و بازرسی تونل‌ها.»

او افزود: «امیدواریم این سامانه بتواند به کارکنان انسانی کمک کند، بهره‌وری کار ما را بالا ببرد و فشار کاری را کاهش دهد تا با استفاده از فناوری، به عملکرد شبکه ریلی هفی توان بیشتری بدهیم.»

ربات‌ها روی سکو و زیر قطارها

در چند ایستگاه، ربات‌های انسان‌نما مسافران را در پیدا کردن مسیر و پرسش‌های مربوط به تعویض خطوط راهنمایی می‌کردند و در همین حال، سگ‌های رباتی برای حفظ ایمنی روی سکوها گشت می‌زدند.

در زیر قطارها، ربات‌های خودران بازرسی در کانال‌های تعمیراتی به عمق یک و نیم متر حرکت می‌کردند و با دوربین‌های باکیفیت و حسگرهای فراصوت، چرخ‌ها، پیچ‌ها و دیگر قطعات را اسکن می‌کردند.

هر ترک یا قطعه لق بلافاصله شناسایی و علامت‌گذاری می‌شد و فرایند بازرسی را که معمولا ساعت‌ها طول می‌کشد بسیار سریع‌تر می‌کرد.

لوو لی، سرپرست ارشد مرکز علم و آموزش گفت: «در آینده قصد داریم این سکو را با استفاده از فناوری مدل‌های بزرگ هوش مصنوعی توسعه دهیم تا یک «مغز» مرکزی بهتر برای کنترل این سگ‌های رباتی و پهپادها فراهم کنیم.» او ادامه داد: «این کار به آنها امکان می‌دهد وضعیت‌های غیرعادی مختلف را دقیق‌تر شناسایی کنند و به آنها واکنش نشان دهند.»

با این حال این فناوری پرسش‌هایی را هم مطرح می‌کند؛ این ماشین‌ها دقیقا تا چه حد می‌توانند کار انجام دهند، آیا در آینده هنوز به حضور انسان نیاز خواهد بود و آیا شهرهای دیگر در نقاط مختلف جهان هم باید به آن توجه کنند؟

سامانه هفی برای کمک به انسان طراحی شده، نه جایگزینی آن، اما توانایی‌هایش نشان می‌دهد که در سال‌های پیش رو هوش مصنوعی و رباتیک چه نقشی فزاینده‌ای می‌تواند در حمل‌ونقل عمومی، پایش زیرساخت‌ها و ایمنی شهری ایفا کند.

ویدئوی بالا را ببینید تا ربات‌های مترو را در عمل مشاهده کنید.

منابع بیشتر • CNS

Adblock test (Why?)

لینک منبع خبر

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x