شنیدن این آمار هر خریداری را فراری میدهد اما وقتی پای صحبت مدیران فورد مینشینیم، سناریو از بحران به یک خانهتکانی وسواسی تغییر میکند. فورد اصرار دارد که این سیل فراخوانها به دلیل افت ناگهانی کیفیت نیست بلکه نتیجه تصمیم جدید کمپانی برای پایان دادن به پنهانکاریها است. آنها تیم ایمنی خود را دو برابر کردهاند، تستها را گسترش داده و ممیزیهای نرمافزاری را سختگیرانهتر کردهاند. کومار گالهوترا، مدیر عملیاتی فورد میگوید:
میخواهم مصرفکنندگان بدانند که ما تمامقد پشت محصولاتمان ایستادهایم. کیفیت اولیه ما در سال جاری به طرز چشمگیری بهبود یافته و اگر مشکلی پیش بیاید، ما سریعتر از همیشه برای رفع آن اقدام میکنیم.
نرمافزار، متهم ردیف اول این پرونده است. جالب است بدانید حدود ۴۰ مورد از این فراخوانها، صرفاً اصلاحیهای بر فراخوانهای قبلی بودند! یعنی فورد متوجه شد آپدیت قبلی بهدرستی نصب نشده و مجبور شد دوباره خودروها را فراخوان کند. بااینحال، نشانههایی وجود دارد که این استراتژی دردناک اما صادقانه در حال جواب دادن است. هزینههای گارانتی فورد در حال کاهش است که معمولاً نشاندهنده خرابی کمتر خودروهاست. حتی کانسومر ریپورتز برای اولین بار در چند سال اخیر، فورد را در نیمه بالای جدول ردهبندی قابلیت اطمینان خود قرار داده است.
