اخبار دانش و فناوری

مالک جیپ و مازراتی از فناوری رانندگی نیمه خودران خود رونمایی کرد [تماشا کنید]

شرکت خودروسازی «استلانتیس» (Stellantis) که مالک برندهایی از جمله جیپ، داج، کرایسلر و مازراتی است، اولین سیستم رانندگی نیمه خودران «بدون نیاز به دست و نگاه» خود را معرفی کرد. سیستم جدید این شرکت که STLA AutoDrive نام دارد، به رانندگانی که ترافیک‌های سنگین گرفتار شده‌اند اجازه می‌دهد تا از زمان خود بهتر استفاده کنند.

براساس گزارش ورج ، استلانتیس اعلام کرده که هنوز این سیستم را راه‌اندازی نمی‌کند و دلیل آن موانع بازار و مقررات است. این شرکت همچنین اعلام نکرده که کدام مدل‌ها اولین خودروهایی خواهند بود که از این ویژگی نیمه خودران جدید بهره‌مند می‌شوند.

«دنیل رید»، سخنگوی استلانتیس در ایمیلی گفته است:

«فناوری ما به طور کامل توسعه یافته و آماده پیاده‌سازی است. با این حال، بازار فعلی برای رانندگی خودران سطح 3 بسیار محدود است. ما تصمیم گرفته‌ایم که این ویژگی را در حال حاضر راه‌اندازی نکنیم. وقتی بازار آماده شود و استقبال بیشتری از آن شود، این فناوری پیشرفته را معرفی خواهیم کرد.»

طبق توضیحات ارائه شده توسط انجمن مهندسین خودرو (SAE) ، رانندگی خودران سطح 3 به شرایطی گفته می‌شود در آن راننده هنوز باید قادر باشد در مواقع ضروری کنترل خودرو را به عهده گیرد، اما در برخی شرایط می‌تواند نگاه خود را از جاده بردارد. برخی کارشناسان معتقدند که سیستم‌های سطح 3 ممکن است خطرناک باشند زیرا راننده باید همچنان مراقب باشد حتی زمانی که بیشتر وظایف رانندگی توسط خودرو انجام می‌شود.

اما این مسئله باعث نشده که خودروسازان بزرگ به سمت رانندگی سطح 3 حرکت نکنند و این فناوری را در شرایطی مانند ترافیک‌های شدید مفید می‌دانند. سیستم STLA AutoDrive استلانتیس از رانندگی سطح 2 نیاز به کمک دستی تا رانندگی بدون دست و نگاه در سطح 3 را پوشش می‌دهد.

عملکرد و محدودیت‌های سیستم رانندگی خودران استلانتیس

استلانتیس می‌گوید که سیستم سطح 3 این شرکت حتی در شب و در شرایط آب‌و‌هوایی نامناسب هم قابل استفاده است. اما محدودیت‌هایی وجود دارد، برای مثال رانندگان تنها زمانی می‌توانند دست‌ها را از روی فرمان بردارند و نگاه خود را از جاده بردارند که سرعت کمتر از 60 کیلومتر در ساعت باشد.

استلانتیس همچنین می‌گوید که این سیستم به طور مداوم با پیشرفت فناوری توسعه خواهد یافت و پیش‌بینی می‌شود که در آینده قابلیت‌های بیشتری مانند رانندگی در سرعت‌های بالاتر و در شرایط آفرود را داشته باشد.

Adblock test (Why?)

لینک منبع خبر

Nobody

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا