ماشین

ترامپ ممنوعیت پروازهای مافوق صوت غیرنظامی بر فراز خاک آمریکا را لغو کرد

دونالد ترامپ ممنوعیت پروازهای مافوق صوت غیرنظامی بر فراز خاک آمریکا را لغو کرده و FAA حالا ۱۸۰ روز فرصت دارد تا استانداردهای جدید را تعیین کند.

سال‌هاست که شرکت‌ها و سازمان‌های مختلف برای توسعه فناوری‌ها و طراحی‌های جدید هواپیماها تلاش می‌کنند تا پرواز مافوق صوت بر فراز خشکی را کم‌صدا و درنتیجه قانونی کنند و حالا دونالد ترامپ تمام این محدودیت‌ها را لغو کرد. در آمریکا، اداره هوانوردی فدرال (FAA) از دهه ۱۹۷۰ به دلیل نگرانی‌های مربوط به سروصدا، ممنوعیت پرواز مافوق صوت بر فراز خشکی را اعمال کرده بود. همان‌طور که می‌دانید، وقتی هواپیماها به سرعت مافوق صوت می‌رسند، انفجار صوتی ایجاد می‌شود که شاید در نمایش‌های هوایی جذاب باشد، اما وقتی بالای خانه‌ها رخ دهد، چندان خوشایند نیست. این ممنوعیت بیش از نیم‌قرن برقرار بود و مانع از پرواز مافوق صوت هواپیماهای غیرنظامی بر فراز خشکی می‌شد.

این قانون عملاً فقط کنکورد، تنها جت مسافربری مافوق صوت تاریخ را هدف قرار داده بود. هواپیماهای نظامی اما اجازه داشتند در مناطق ویژه‌ای این کار را انجام دهند. در حال حاضر، پروژه‌های متعددی برای توسعه جت‌های مسافربری مافوق صوت جدید در جریان است. با توجه به این موضوع و با ادعای اینکه «ایالات‌متحده در آستانه فصلی جدید و جسورانه در نوآوری هوافضایی قرار دارد»، رئیس‌جمهور آمریکا تصمیم به لغو ممنوعیت FAA گرفت. ترامپ با توصیف قوانین و استانداردهای FAA به‌عنوان قدیمی، محدودکننده و منسوخ، هفته گذشته به FAA دستور داد تا اقدامات لازم، ازجمله از طریق قانون‌گذاری، برای لغو ممنوعیت پرواز مافوق صوت بر فراز خشکی را انجام دهد.

این نهاد نظارتی ۱۸۰ روز فرصت دارد تا این دستور را اجرا کند و باید استاندارد موقتی مبتنی بر سطح صدا برای صدور گواهینامه تعیین کند. همچنین تا ۱.۵ سال آینده، FAA باید استانداردی برای صدور گواهینامه سروصدای هواپیماهای مافوق صوت ارائه دهد که شامل آستانه‌های قابل‌قبول صدا برای تیک‌آف، فرود و حرکت مافوق صوت در مسیر باشد. برای تعیین این آستانه‌ها، FAA باید تست‌های عملیاتی و تحقیقات، توسعه، آزمایش و ارزیابی فناوری‌های جدید مافوق صوت را در نظر بگیرد. این تصمیم کار شرکت‌هایی که روی هواپیماهای مافوق صوت کار می‌کنند را آسان‌تر خواهد کرد زیرا دیگر نیازی به یافتن راه‌هایی برای رعایت قوانین FAA ندارند. البته به‌احتمال‌زیاد، این شرکت‌ها باید تا حدی کار روی پروژه‌های خود را متوقف کنند تا منتظر قوانین و مقررات جدید FAA بمانند. مشخص نیست این تصمیم چگونه بر شرکت‌هایی که روی فناوری‌ها و طراحی‌های کاهش صدا کار می‌کردند تأثیر خواهد گذاشت، زیرا دیگر نیازی سخت‌گیرانه به این فناوری‌ها وجود ندارد. این دستور همچنین تردیدهایی درباره برنامه فناوری مافوق صوت کم‌صدا ناسا ایجاد می‌کند.

منبع

autoevolution

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا