در حوزه ایمنی نیز شرایط متفاوت است. خودروهای برقی به دلیل داشتن بدنه مقاوم و سامانههای ایمنی متعدد، امکان محافظت بیشتری برای سرنشینان فراهم میکنند. اما موتورسیکلت به ذات خود وسیلهای کمحفاظت است. به همین دلیل، هرگونه مشکل باتری یا افزایش وزن ناشی از تجهیزات الکتریکی میتواند خطر جدی برای راننده ایجاد کند. از این رو، استانداردهای ایمنی برای موتورسیکلتهای برقی حتی سختگیرانهتر از خودروها تدوین میشوند. طراحی ماژولهای مقاوم در برابر ضربه و حرارت، کاری بسیار پیچیده است که تنها معدودی از تولیدکنندگان موفق به انجام آن شدهاند.
جنبه دیگری که نباید نادیده گرفت، انتظارات مصرفکننده است. خریدار خودروی برقی معمولا به دنبال سکوت، راحتی و برد بالا است، در حالی که موتورسواران اغلب به شتاب سریع، وزن کم و تجربه سواری نزدیک به موتورسیکلتهای بنزینی علاقه دارند. برآورده کردن این انتظارات در یک وسیله برقی نیازمند مهندسی دقیق در حوزه کنترل موتور، انتقال قدرت و حتی طراحی صدای مصنوعی است تا جای خالی غرش موتورهای درونسوز حس نشود.
