فهرست بستن

برچسب: وسایل نقلیه

برلیانس v5 بخریم یا ام وی‌ام x33؛ چینی‌های تازه وارد رقابت می‌کنند

زمان زیادی از ورود خودروسازهای کشور چین به بازار ایران نمی‌گذرد و خودروهای غول‌پیکری مانند برلیانس v5 و ام وی‌ام x33 در بازار ایران خودنمایی می‌کنند. اگرچه این دو خودرو از شرایط متفاوتی با یکدیگر دارند، اما در هر صورت می‌توان آنها را به عنوان دو شاسی بلند چینی با یکدیگر مقایسه کرد. بررسی‌های بازار نشان می‌دهد که قیمت برلیانس v5 با قیمت ام وی‌ام x33 تفاوت زیادی دارد و این می‌تواند نوعی تناقض در انتخاب آنها باشد.

اما در هر صورت اگر به فکر حضور در بازار خرید و فروش برلیانسv5 هستید یا می‌خواهید وارد حوزه خودروهای ام وی‌ام x33 بشوید، به ادامه این مطلب توجه کنید.

برلیانس v5 گران‌تر است یا ام وی‌ام x33؟

برای کسب اطلاعات بیشتر و بررسی دقیق‌تر قیمت این خودروها به سراغ سایت دیوار می‌رویم که قیمت‌های واقعی و مربوط به خریداران واقعی در بازار را نشان می‌دهد. در حال حاضر وضعیت بازار نشان می‌دهد که قیمت برلیانس v5 بین ۲۲۰ تا ۲۳۲ میلیون تومان متغیر است. از آنجایی که فعالیت این خودرو خیلی زیاد نیست، مدل‌های قدیمی‌تر آن با قیمت‌های ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان هم پیدا می‌شود. در طرف مقابل قیمت ام وی‌ام x33 در بازار بین ۱۲۰ تا ۱۳۰ میلیون تومان است و برای مدل‌های کارکرده آن هم قیمت‌های پایین‌تری داده می‌شود.

کدام یک بهتر است؟

اگر بخواهیم به طور کلی این خودرو را با یکدیگر مقایسه کنیم، باید نکات مثبت و منفی آنها را در مقابل یکدیگر قرار دهیم تا ببینیم که عکس‎العمل هر کدام از آنها در رانندگی به چه صورت است. از جمله نکات امیدوار کننده در مورد خرید ام وی‌ام x33 می‌توان به قیمت مناسب و پایین‌تر آن اشاره کرد. این در حالی است که قیمت در نظر گرفته شده برای خرید برلیانس v5 در حدود دو برابر است. اگرچه ظاهر در نظر گرفته شده برای طراحی بدنه خودرو در ام وی‌ام x33 قابل قبول است، اما ظاهر برلیانس حقیقتا زیباتر و دوست داشتنی‌تر است و می‌توان یکی از گزینه‌های لوکس بازار معرفی کرد.

برلیانس v5

هماهنگی بین گیربکس و موتور در هر دو خودرو قابل قبول است و شما مطمئن هستید که در مسیرهای شیب‌دار و در مسیرهایی با وضعیت متفاوت دچار مشکل نمی‌شوید. از جمله نکات نگران کننده در مورد ام وی ‌ام x33 این است که مصرف سوخت بالایی دارد. این در حالی است که شما با خرید برلیانس v5 صاحب یک خودرو می‌شوید که مصرف سوخت آن تنها 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است به عنوان یک خودروی کم مصرف شناخته می‌شود. ظاهر خودروهای برلیانس مدرن و جدیدتر است و برای نسل جدید قابل قبول است. در مورد خودروهای ام وی‌ام، نسخه فیس لیفت جذابیت بیشتری دارد، اما هنوز هم در حد خودرو برلیانس v5 نیست.

رانندگی با کدام یک راحت‌تر است؟

برای درک کیفیت رانندگی با این دو خودرو، باید مشخصات فنی و فاکتورهای موثر در رانندگی دو خودرو را در نظر بگیریم. برلیانس v5 از یک موتور با حجم 1.6 لیتر بهره می‌برد که قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۱۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۱ نیوتن متر است. این در حالی است که موتور استفاده شده در ام وی‌ام x33 حجمی معادل با ۲ لیتر دارد و قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۳۹ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۲ نیوتن متر است.

ام وی ام ایکس 33

هر دو خودرو نیز سیستم فرمان و هدایت هیدرولیکی بهره می‌برند و برای سیستم ترمز خودرو از نوع ترمز ضد قفل دیسکی ABS و همچنین سیستم توزیع الکتریکی نیرو EBD استفاده شده است. سطح ایمنی در نظر گرفته شده برای هر دو خودرو قابل قبول است  و این رانندگی را برای شما راحت‌تر می‌کند. از لحاظ آپشن و امکانات رفاهی هم هر دو خودرو در یک سطح هستند و گزینه‌های مانند سیستم تهویه مطبوع، روکش روکش چرمی صندلی و سانروف دارند.

به عنوان نقطه نهایی زمانی که وارد برلیانس v5 می‌شوید می‌توانید طراحی ارگونومیک بخش‌های داخلی آن را به خوبی حس کنید و این شانس شما را برای یک تجربه رانندگی دلنشین بالا می‌برد. در این خودروها از سیستم تعلیق مک فرسون استفاده شده است که به خوبی ضربه ناشی از مسیرهای ناهموار را جذب می‌کند و تجربه خوبی به شما می‌دهد. نکته منفی در مورد هر دو خودرو این است که صداهای اضافی در داخل کابین وجود دارد که برای آنها غیر قابل قبول است.


این مطلب در قالب رپورتاژ آگهی و توسط شرکت های ثالت به عنوان بیانیه مطبوعاتی یا متن تبلیغاتی برای گجت نیوز ارسال شده و گجت نیوز در قبال موارد مندرج در آن مسئولیتی ندارد.

Let’s block ads! (Why?)

بازدیدها: 1

ادامه مطلب

طرح تبدیل محصولات رنو و برلیانس با کیا سراتو به تعداد محدود اجرا می‌شود

طرح تبدیل محصولات رنو

27 تیر 98 ساعت 19:30

سایپا در راستای افزایش رضایت مشتریان و پایبندی به تعهدات خود قصد دارد طرح تبدیل محصولات رنو و برلیانس با کیا سراتو را به تعداد محدود اجرا کند. در ادامه جزئیات این طرح را بررسی خواهیم کرد.

شرکت خودروسازی سایپا با هدف افزایش رضایت مشتریان خود قصد دارد در طرح تبدیل برلیانس و محصولات رنو خودرو کیا سراتو را نیز اضافه کند. از سال گذشته تاکنون شرکت سایپا به دلیل تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودرو کشور از طرح‌های تبدیل استفاده می‌کند تا به نوعی بدعهدی شرکای خارجی خود را برای مشتریان جبران کند و میزان رضایت آنها را افزایش دهد.

جزئیات طرح تبدیل محصولات رنو و برلیانس با سراتو

با توجه به این طرح، آن دسته از مشتریان گروه خودروسازی سایپا که خواهان تبدیل برلیانس و محصولات رنو هستند می‌توانند خودرو ثبت نامی خود را به کیا سراتو تبدیل کرده و با تکمیل مابه‌التفاوت وجه، یک خودرو سراتو دریافت کنند. در این طرح با توجه به تولید محدود خودرو کیا سراتو، اولویت تحویل این خودرو با مشتریانی است که نسبت به سایر مشتریان زودتر در طرح تبدیل خودرو ثبت نامی خود شرکت کرده باشند. شرکت سایپا به زودی جزئیات بیشتری از این طرح تبدیل را اعلام خواهد کرد. گفتنی است شرکت سایپا برای انجام سایر تعهدات مشتریان محصولات رنو و برلیانس، از تبدیل محصولات ثبت نامی به خودروهای در حال تولید استفاده خواهد.

Let’s block ads! (Why?)

بازدیدها: 2

ادامه مطلب

طرح اتصال کارت بانکی به کارت سوخت اجرا نخواهد شد

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در اطلاعیه‌ای به تمامی مالکان وسایل نقلیه اعلام کرد طرح اتصال کارت بانکی به کارت سوخت اجرا نخواهد شد و هم‌اکنون برنامه‌ای برای سهمیه‌بندی بنزین تعیین نشده است.

از 20 مرداد 98 تمامی وسایل نقلیه می‌بایست فقط با کارت سوخت شخصی در جایگاه‌ها سوخت‌گیری کنند. در همین رابطه اخیرا برنامه‌ای برای طرح اتصال کارت بانکی به کارت سوخت عنوان شده بود، اما شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در اطلاعیه‌ای اعلام کرد چنین طرحی اجرا نخواهد شد و کارت بانکی زمانی قابل اجرا خواهد بود که سهمیه‌بندی انجام شود، اما هم‌اکنون برنامه‌ای برای سهمیه بندی بنزین تعیین نشده است. بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی مالکان برای تامین کارت خود با مشکلی مواجه نخواهند شد و افرادی که کارت ندارند، این امکان برای آنها در نظر گرفته شده است تا با مراجعه به دفاتر پلیس +10 مراحل تقاضای صدور کارت را انجام دهند.

جزئیات دریافت و استفاده از کارت سوخت

بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی آن دسته از افرادی که کارت داشتند و مراحل فعال کردن کارت بانکی را انجام دادند، می‌بایست از 20 مرداد 98 فقط با کارت سوخت به سوخت‌گیری اقدام کنند و آن دسته از افرادی که خواهان استفاده از کارت بانکی بوده و فاقد کارت هستند، باید بدانند به دلیل اینکه اطلاعات آنها در سیستم ثبت شده است، به مراجعه به پلیس +10 نیازی ندارند و برای این افراد کارت ارسال خواهد شد.

این شرکت در اطلاعیه دیگری نیز اعلام کرد آن تعداد از مالکان وسایل نقلیه که در نهم خرداد پس از گم شدن کارت، طبق فراخوان این شرکت اطلاعات خود را در سامانه دولت همراه درج کرده و با انجام فرایند لازم، شماره حساب کارت اعتباری خود را ثبت کرده‌اند، به ثبت نام مجدد نیازی ندارند و کارت هوشمند سوخت آنها طبق ثبت نام انجام شده قبلی صادر خواهد شد و از سوی پست به آنها تحویل داده می‌شود. گفتنی است این افراد می‌بایست هزینه صدور کارت هوشمند سوخت المثنی را طبق تعرفه مصوب، در زمان دریافت کارت به ماموران شرکت پست جمهوری اسلامی ایران پرداخت کنند.

Let’s block ads! (Why?)

بازدیدها: 4

ادامه مطلب