هایپرکار جدید مک لارن سنا (McLaren Senna) رسما معرفی شد

مک لارن سنا (McLaren Senna)، هایپرکار جدید این برند بریتانیایی به صورت رسمی معرفی شد. در ادامه با ویژگی‌ها و مشخصات این خودروی جدید آشنا می‌شویم.

سرانجام مک لارن از هایپرکار جدید خود که پیش از این با نام P15 شناخته می‌شد رونمایی کرد و نام سنا (Senna) را بر روی آن گذاشت. این خودرو به یاد آیرتون سنا، راننده افسانه‌ای فرمول یک و قهرمان این مسابقات در سال‌های ۱۹۸۸، ۱۹۹۰ و ۱۹۹۱ با تیم مک لارن نام‌گذاری شده است. البته مک لارن سنا به عنوان جدیدترین عضو سری Ultimate این برند، قرار نیست جایگزین P1 شود چرا که این خودروساز بریتانیایی در حال توسعه هایپرکار سه نفره‌ای با اسم رمز BP23 است که جای مک لارن پی ۱ را خواهد گرفت.

مک لارن سنا

مدیران شرکت مک لارن ادعا می‌کنند که سنا افراطی‌ترین خودروی جاده‌ای است که تاکنون توسط این شرکت تولید شده و شبیه هیچ خودروی دیگری نیست. البته این هایپرکار زیبا در اصل برای رانندگی در پیست‌ها ساخته شده ولی برای رانندگی در خیابان‌ها نیز کاملا قانونی محسوب می‌شود. مایک فلویت (Mike Flewitt)، رئیس بخش خودروسازی مک لارن درباره این خودرو می‌گوید:

مک لارن سنا با تمام خودروهای دیگر متفاوت است. در این خودرو، شخصیت و دی ان ای موتور اسپورت مک لارن به صورت قانونی برای استفاده در جاده‌های معمولی مورد استفاده قرار گرفته است. تمام عناصر این عضو جدید سری اولتیمیت، تمرکز فوق‌العاده‌ای بر روی عملکرد دارند تا بهترین و خالص‌ترین اتصال و تعامل بین راننده و خودرو ایجاد شده و تجربه‌ای تکرارنشدنی از رانندگی را ارائه کند؛ کاری که فقط از پس یک خودروی مک لارن برمی‌آید.

مک لارن سنا یک خودروی بسیار سبک‌وزن با شاسی فیبر کربنی از پلتفرم ۷۲۰S است. وزن این هایپرکار تنها ۱۱۹۸ کیلوگرم بوده و سبک‌ترین خودروی جاده‌ای مک لارن محسوب می‌شود. به این ترتیب، سنا تقریبا ۲۲۰ کیلوگرم از ۷۲۰ اس نیز سبک‌تر است. آیرودینامیک این هایپرکار نیز بسیار مورد توجه قرار گرفته و سازندگان، اتاق این خودرو را به شکل یک قطره اشک طراحی کرده‌اند. همچنین در جلو و عقب سنا از نسل جدید سیستم آیرودینامیکی فعال مک لارن استفاده شده که داون فورس و کنترل آیرودینامیکی را تا سطح بی‌سابقه‌ای بالا برده است.

مک لارن سنا

تیغه‌ها، فلپ‌های متحرک مخفی در ورودی‌های هوا و بال عقب بزرگ از جمله ویژگی‌های آیرودینامیکی مک لارن سنا محسوب می‌شوند. همچنین این هایپرکار خارق‌العاده به پیشرانه ۴ لیتری V8 تویین توربو مجهز شده که در پشت راننده قرار گرفته و قدرت ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. نیروی تولیدی توسط این پیشرانه به وسیله گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

هنوز اعداد و ارقام عملکردی این هایپر کار از جمله سرعت و شتاب آن اعلام نشده، اما مک لارن از واژه وحشیانه برای عملکرد سنا استفاده کرده است. می‌توان انتظار داشت که یکی از قدرتمندترین محصولات جاده‌ای مک لارن بتواند در مدت ۲٫۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت را به ثبت برساند. برای سیستم تعلیق این خودرو نیز از نسخه به‌روز شده تعلیق مستقل دو جناقی P1 با کمک‌فنرهای تطبیقی هیدرولیکی و نوار آنتی رول استفاده شده که مک لارن آن را کنترل فعال مسابقه‌ای شاسی نامیده است.

مک لارن سنا

کمک‌فنرهای تطبیقی جلو و عقب و چپ و راست مک لارن سنا به صورت هیدرولیکی به یکدیگر متصل شده و هر کمک‌فنر دارای دو سوپاپ است که به طور مستقل اقدام به فشردن و بازگرداندن به حالت اولیه می‌کند. میزان سفت بودن تعلیق هم به طور مجزا توسط سیستم K-Dumper کنترل می‌شود.

سنا علاوه بر حالت‌های رانندگی راحت، اسپورت و پیست که در مدل‌های پی ۱ و ۷۲۰ اس وجود داشتند، یک حالت جدید به نام مسابقه دارد. در این حالت، ارتفاع خودرو کم‌تر شده و مرکز ثقل آن پایین آورده می‌شود و در نتیجه تعلیق به میزان قابل توجهی سفت‌تر شده و ماشین برای آتش‌بازی در پیست آماده می‌شود.

مک لارن سنا

سیستم ترمز مک لارن سنا نیز پیشرفته‌ترین سیستمی است که در یک خودروی جاده‌ای مورد استفاده قرار گرفته و در آن از دیسک‌های کربن سرامیکی و تکنولوژی موتور اسپورت استفاده شده است. علاوه بر آن، در زیر این هایپر کار جدید از لاستیک‌های پیرلی P Zero Trofeo R بهره گرفته شده که برای مسابقه طراحی شده‌اند اما قابلیت استفاده در جاده را هم دارند. اندی پالمر، رئیس بخش اولتیمیت مک لارن می‌گوید به لطف تمام این قابلیت‌ها، سنا عملکردی واقعی را با توجه به حد توانایی‌های هر راننده ارائه خواهد کرد.

درهای فیبر کربنی مک لارن سنا به سمت بالا باز می‌شوند. این درها دارای پنجره‌های دو تکه هستند که قسمت بالایی ثابت و قسمت پایینی بازشونده دارند. در قسمت میانی در نیز یک قسمت شیشه‌ای به کار رفته که حس افزایش فضای داخلی خودرو را القا می‌کند. همچنین امکان سفارش پانل‌های فیبر کربنی به جای این قسمت‌های شیشه‌ای وجود دارد که در این صورت، کمی کابین خودرو تاریک‌تر می‌شود. در داخل کابین سنا شاهد فضایی نسبتا ساده هستیم که تنها وسایل ضروری در آن به کار رفته است. صندلی‌های فوق سبک با حمایت‌کننده‌های جانبی بلند نصب شده و بسیاری از اجزا مانند دستگیره درها، دکمه استارت و دکمه بالابر شیشه‌ها بر روی سقف خودرو تعبیه شده‌اند.

مک لارن سنا

بر روی غربیلک فرمان مک لارن سنا نیز هیچ دکمه و سوئیچی دیده نمی‌شود و یک نمایشگر باریک و ساده هم در جلوی راننده قرار گرفته است که اطلاعاتی چون دور موتور، دنده درگیر و سرعت خودرو را به نمایش می‌گذارد. سایر اطلاعات و تنظیمات از طریق نمایشگر وضوح بالای مرکزی و سیستم اطلاعات و سرگرمی Folding Driver Display مک لارن به سرنشینان ارائه می‌شود. یک فضای باز کوچک نیز برای قرارگیری وسایلی چون کلاه و لباس مسابقه درون کابین در پشت صندلی‌ها در نظر گرفته شده است.

مک لارن سنا

مک لارن سنا در تعداد محدود ۵۰۰ دستگاه تولید خواهد شد و همگی این ۵۰۰ دستگاه به صورت دست‌ساز ساخته می‌شوند. جالب آن که همه این دستگاه‌های تولیدی از همین حالا پیش فروش شده‌اند. قیمت هر نسخه از سنا معادل حدود یک میلیون دلار عنوان شده است. آخرین دستگاه تولیدی از این هایپرکار جدید در یک حراجی به قیمت ۲ میلیون پوند بریتانیا به فروش رسید و کل این مبلغ به بنیاد آیرتون سنای فقید اهدا شد.

مک لارن سنا

شرکت خودروسازی بریتانیایی مک لارن برای اولین بار در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۸ که در ماه مارس آینده برگزار خواهد شد، سنا را به نمایش درمی‌آورد و تولید آن نیز در سه ماهه سوم سال آینده آغاز می‌شود.

گالری عکس های مک لارن سنا

Let’s block ads! (Why?)

ایمن ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۸ معرفی شدند

ایمن ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۸ توسط موسسه ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS) معرفی شدند. این ۱۵ خودرو، امتیاز +Top Safety Pick را دریافت کرده‌اند.

موسسه بیمه برای ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS)، ایمن ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۸ را معرفی کرد. این موسسه در سال جدید، تست‌های ایمنی +Top Safety Pick را سخت‌تر کرده و بالاترین امتیازها را با معیارهای سخت‌گیرانه‌تری به خودروها اختصاص می‌دهد.

ایمن ترین خودروهای جهان در سال 2018

IIHS در بیانیه ابتدای سال خود اعلام کرد که تست تصادف اورلپ کوچک سمت سرنشین را نیز به تست‌های تصادف اضافه کرد و تمامی خودروها برای دست‌یابی به بالاترین امتیاز باید این تست را هم با موفقیت پشت سر بگذارند. همچنین خودروها برای سال ۲۰۱۸ باید امتیاز خوبی برای چراغ‌های جلو و محافظت از سرنشین کناری در تست اورلپ کوچک جلو به دست آورند تا در نهایت بتوانند امتیاز +Top Safety Pick را از آن خود کنند. علاوه بر آن در تست پیش‌گیری از برخورد جلو نیز باید امتیاز پیشرفته یا فوق‌العاده کسب شود.

در بررسی‌های انجام شده توسط موسسه ایمنی بزرگراه‌ها، تاکنون ۴۷ خودرو موفق شده‌اند امتیاز ایمنی Top Safety Pick را به دست بیاورند. همه این خودروها به دلیل قوانین به‌روز شده، امتیاز خوب یا قابل قبول را برای چراغ‌های جلو کسب کرده‌اند. مزدا ۳، هیوندای النترا ، تویوتا کرولا ، آلفارومئو جولیا، آئودی A4، بی ام و سری ۳، هوندا آکورد ، هیوندای سوناتا و نیسان آلتیما از جمله خودروهایی هستند که موفق به دریافت این امتیاز شده‌اند. در میان شاسی بلندهایی که این امتیاز ایمنی را کسب کرده‌اند می‌توان به هوندا سی آر وی، هیوندای توسان ، مزدا سی ایکس ۵، تویوتا راو ۴، میتسوبیشی اوتلندر، ولوو ایکس سی ۶۰ ، لکسوس آر ایکس، هوندا پایلوت و سوبارو فارستر اشاره کرد.

ایمن ترین خودروهای جهان در سال 2018

در ادامه، لیست ایمن ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۸ که موفق به کسب بالاترین امتیاز ایمنی +Top Safety Pick شده‌اند را مشاهده می‌کنید. البته ممکن است این لیست در ماه‌های آتی گسترده‌تر شود. جالب این که در این لیست تنها یک خودروی آمریکایی دیده می‌شود و بیشتر خودروها محصول کره جنوبی و ژاپن هستند.

ایمن ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۸

خودروهای کوچک

  • کیا فورته سدان / سراتو (Kia Forte)
  • کیا سول (Kia Soul)
  • سوبارو ایمپرزا (Subaru Impreza)
  • سوبارو دابلیو آر ایکس (Subaru WRX)

خودروهای سایز متوسط

  • سوبارو لگیسی (Subaru Legacy)
  • سوبارو اوت بک (Subaru Outback)
  • تویوتا کمری (Toyota Camry)

خودروهای بزرگ و لوکس

  • بی ام و سری ۵ (BMW 5 Series)
  • جنسیس جی ۸۰ (Genesis G80)
  • جنسیس جی ۹۰ (Genesis G90)
  • لینکلن کانتیننتال (Lincoln Continental)
  • مرسدس بنز ای کلاس سدان (Mercedes Benz E Class)

شاسی بلند متوسط

  • هیوندای سانتافه (Hyundai Santa Fe)
  • هیوندای سانتافه اسپورت (Hyundai Santa Fe Sport)

ایمن ترین خودروهای جهان در سال 2018

شاسی بلند متوسط لوکس

  • مرسدس بنز جی ال سی (Mercedes Benz GLC)

ایمن ترین خودروهای جهان در سال 2018

Let’s block ads! (Why?)

فورد موستانگ جی تی ۲۰۱۸ ؛ تجربه رانندگی با خودروی عضلانی آمریکایی‌ها

فورد موستانگ جی تی ۲۰۱۸ (Ford Mustang GT 2018) با موتوری ۵٫۰ لیتری، یکی از بهترین محصولات سال‌های اخیر فورد است که در ادامه به بررسی اجمالی آن خواهیم پرداخت.

بعد از طراحی مجدد خودروی موستانگ به مناسبت پنجاهمین سالگرد آن در سال ۲۰۱۵، مدل مخصوص ۲۰۱۸ آن با قابلیت‌ها و امکانات بیشتر توسعه پیدا کرد.

فورد موستانگ جی تی 2018

موستانگ جدید زیر نور خورشید، زیبا بوده و تغییر در بخش‌های جلویی و عقبی خودرو به خوبی احساس می‌شود.

فورد موستانگ جی تی 2018

پس از گذشت بیش از پنج دهه از عرضه موستانگ، این خودروی اسپورت محبوبیت بیشتری در مقایسه با سایر خودروهای عضلانی آمریکایی در بازار جهانی داشته است.

فورد موستانگ جی تی 2018

بخش جلویی نسبت به طراحی کلی خودرو، کمتر حالت بادکرده داشته و با ظرافت بیشتری ساخته شده است. این مورد را در باریک شدن بخش پشتی هم می‌توانید ببینید.

فورد موستانگ جی تی 2018

اگرچه بخش‌هایی از این خودرو به صورت جزئی تغییر کرده، ولی ما باز هم با یک موستانگ رو به رو هستیم. فورد موستانگ جی تی ۲۰۱۸ به یک پیشرانه ۵٫۰ لیتری V8 با قدرت ۴۶۰ اسب بخار تجهیز شده است که به لطف مهندسی دوباره فناوری تزریق سوخت آن، چنین چیزی را می‌توان یک گام رو به جلو نسبت به مدل ۲۰۱۷ در نظر گرفت. علاقه‌مندان می‌توانند این خودروی دوست‌داشتنی را همراه با گیربکس ۶ سرعته دستی، با قیمت ۴۵ هزار دلار خریداری کنند.

فورد موستانگ جی تی 2018

نسخه دیگری با یک موتور توربوشارژ ۲٫۳ لیتری ۴ سیلندر را نیز می‌توان خریداری کرد که در نتیجه آن، قدرت خودرو ۱۰۰ اسب بخار کاهش پیدا می‌کند.

فورد موستانگ جی تی 2018

جعبه‌دنده یکی دیگر از بخش‌های بسیار خوب این خودرو است که پیش‌تر در نسخه کانورتیبل موستانگ جی تی ۲۰۱۷ نیز مورد استفاده قرار گرفته بود. در حال حاضر، سفارش گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته برای این خودرو امکان‌پذیر است.

فورد موستانگ جی تی 2018

موتور ۵٫۰ لیتری V8 فورد موستانگ جی تی ۲۰۱۸ ، عملکرد فوق‌العاده‌ای داشته و علاوه بر صدای بلند و جذابی که تولید می‌کند، با گیربکس اتوماتیک، کمتر از ۴ ثانیه خودرو را به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶٫۵ کیلومتر بر ساعت) می‌رساند. در حالت دستی نیز شتاب ۰ تا ۹۶٫۵ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۴٫۵ ثانیه خواهد بود.

در واقع ترکیب گیربکس اتوماتیک با حالت مخصوص “Drag Strip”، سبب دست‌یابی به چنین شتاب بالایی شده است.

فورد موستانگ جی تی 2018

یکی از نقاط ضعف خودروی جدید فورد را می‌توان مخزن سوخت کوچک آن با امکان پیمایش ۲۰۰ مایل (۳۲۱ کیلومتر) در نظر گرفت. در بزرگراه، مصرف سوخت باید یک گالن به ازای هر ۲۰ مایل باشد، ولی این میزان در فورد موستانگ به ۱۵ مایل کاهش پیدا می‌کند.

فورد موستانگ جی تی 2018

فورد موستانگ جدید به سیستم سرگرمی پیشرفته و توانمند SYNC 3 مجهز شده است. هنگام کار کردن با صفحه نمایش، خبری از کاهش سرعت نیست و همه چیز روان انجام می‌شود. به علاوه، کاربران از قابلیت‌های مختلفی همچون سیستم ناوبری، سیستم صوتی SiriusXM، پورت‌های AUX و USB، بلوتوث و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto برخوردار خواهند شد.

فورد موستانگ جی تی 2018

قضای صندوق عقب خودرو بسیار زیاد است و به راحتی می‌توان هر وسیله‌ای را در آن جا داد. هرچند، شاید بهتر بود صندلی‌های عقبی نیز همانند این بخش، جادار باشند.

فورد موستانگ جی تی 2018

بخش مربوط به اطلاعات خودرو که به صورت دیجیتال نمایش داده می‌شود، جذابیت‌های زیادی داشته و شخصی‌سازی آنها بر اساس حالت‌های مختلف رانندگی امکان‌پذیر است.

فورد موستانگ جی تی 2018

اگر به دنبال خودرویی اسپورت هستید، بدون شک فورد موستانگ جی تی ۲۰۱۸ یکی از بهترین انتخاب‌ها خواهد بود. در واقع، این نقطه قوتی است که در نسل‌های قبلی موستانگ هم به چشم می‌خورد.

موتور ۵٫۰ لیتری با گیربکس ۶ سرعته شاید برای رانندگی شهری کمی زیاد به نظر رسد. با این وجود ما در حال رانندگی با یک موستانگ هستیم. از آنجایی که حالا محدوده قرمز دور موتور خودرو، ۷۵۰۰RPM (پانصد دور در دقیقه بیشتر از مدل قبلی) را نشان می‌دهد، می‌توان این خودرو را در دنده سه یا حتی دو پارک کرد و از فرمان تیز و ترمزهای فوق‌العاده آن لذت برد. به علاوه، صدای بلند و هیجان‌انگیز موتور V8 را نیز نباید فراموش کرد.

شاید بتوان یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های خودروهای موستانگ با موتور V8 را توانایی رقابت آنها با بسیاری از محصولات شرکت‌‌های آلمانی، در عین حفظ اصالت آمریکایی عنوان کرد. این موضوع سخت‌تر از چیزی‌ست که تصور می‌کنید، اما فورد موفق به انجام آن شده است. همچنین، نسخه فول این خودرو با قیمت ۵۵ هزار دلار به فروش می‌رسد که با قیمت خودروهای دیگر همچون پورشه ۹۱۱ کاررا جی تی اس، فاصله زیادی دارد.

در پایان باید بگوییم شاید هزینه سوخت کمی زیاد باشد، اما فورد موستانگ جی تی ۲۰۱۸ خودرویی است که شما را برای رانندگی در پایان هر هفته تشویق می‌کند. پس از آن نیز احتمالا رانندگی روزانه با خودرو را به هزینه بالای سوخت ترجیح خواهید داد.

Let’s block ads! (Why?)

۱۱ پیش بینی ایلان ماسک درباره آینده؛ تکنولوژی به کدام سمت حرکت می‌کند؟

ایلان ماسک مغز متفکر قرن و یکی از تاثیرگذارترین افراد دنیا در صنعت اتومبیل و هوافضا است. در این مطلب ۱۱ پیش بینی ایلان ماسک درباره آینده تکنولوژی را بیان می‌کنیم.

خطر جدی ربات‌های قاتل، ساخت جت‌های الکتریکی و زندگی بر روی مریخ تنها بخشی از چندین و چند پیش بینی ایلان ماسک درباره آینده هستند. او به عنوان موسس و مدیر عامل شرکت‌های اسپیس ایکس و تسلا و یکی از عوامل اصلی پیشرفت تکنولوژی در عصر کنونی، نظرات جالبی درباره آینده تکنولوژی دارد.

با توجه به شناختی که از وی داریم، نمی‌توانیم به سادگی از کنار هر پیش بینی ایلان ماسک بگذریم. مسیری که او برای آینده تکنولوژی ترسیم می‌کند، به احتمال بسیار زیادی تبدیل به واقعیت خواهد شد.

کل سیستم حمل و نقل الکتریکی خواهد شد

پیش بینی ایلان ماسک

تصویر بالا متعلق به نخستین خودروی تسلا Model 3s است که به مشتری تحویل داده شد. این اتومبیل جزو بهترین‌ها در صنعت خودروهای برقی محسوب می‌شود. شرکت تسلا اکنون یکی از اصلی‌ترین شرکت‌ها در پیشبرد صنعت خودروهای الکتریکی است. بر اساس پیش بینی ایلان ماسک ، روزی نه تنها اتومبیل‌ها، بلکه تمامی انواع وسایل نقلیه برقی خواهند شد.

ایلان ماسک طی یک مصاحبه در سال ۲۰۱۵ گفت هواپیماها، کشتی‌ها و دیگر انواع وسایلی که انسان‌ها اکنون برای جابه‌جایی استفاده می‌کنند، روزی به طور کامل الکتریکی می‌شوند. ایلان ماسک تصریح کرد منظور وی، کمک گرفتن از انرژی الکتریکی برای به حرکت در آوردن این وسایل نبوده و آن‌ها به طور تمام و کمال برقی خواهند شد. او این ادعا را یک مرتبه دیگر در سال جاری و در جریان انجمن ملی فرمانداران آمریکا بیان کرد.

ایلان بر روی این پیش بینی شدیدا اصرار داشته و عقیده دارد تمامی انواع وسایل نقلیه و متحرک به جز راکت‌ها، روزی به طور کامل با تکیه بر انرژی الکتریکی حرکت خواهند کرد. هواپیماها، قطارها، خودروها، کشتی‌ها و موتور سیکلت‌ها تماما برقی می‌شوند. با این حال زمان به حقیقت پیوستن این پیش بینی ایلان ماسک در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

طی یک دهه، نیمی از اتومبیل‌های جدید آمریکا برقی می‌شوند

پیش بینی ایلان ماسک

وی در جریان انجمن ملی فرمانداران همچنین اعلام کرد آمریکا جزو کشورهایی است که صنعت اتومبیل‌های برقی خیلی زود در آن توسعه پیدا می‌کند، به طوری که طی یک دهه، نیمی از ماشین‌های ساخته شده در این کشور تماما برقی خواهد بود.

طی ۲۰ سال، مفهوم اتومبیل خودران به یک استاندارد تبدیل می‌شود

پیش بینی ایلان ماسک

طبق پیش بینی ایلان ماسک ، روزی تمامی اتومبیل‌ها خودران می‌شوند

این پیش بینی ایلان ماسک نیز بسیار جالب است. او همراه با انتشار گزارش مالی تسلا در سومین ربع سال ۲۰۱۵ اعلام کرد در آینده، داشتن یک اتومبیل فاقد توانایی رانندگی خودران، درست همانند داشتن یک اسب در عصر حاضر است! او عقیده دارد روزی تمامی اتومبیل‌ها، علاوه بر قدرت گرفتن از انرژی الکتریکی، به طور کامل خودران می شوند، به طوری که مشاهده یک خودروی فاقد این قابلیت غیر معمول به نظر خواهد رسید. این موضوع به حدی نرمال می‌شود که در آینده، هیچ دلیل منطقی برای خرید یک اتومبیل فاقد توانایی رانندگی خودکار پیدا نخواهید کرد. این مسئله تا جایی پیش می‌رود که طی ۲۰ سال آینده، فرمان نیز از اتومبیل‌ها حذف خواهد شد.

مفهوم رانندگی خودکار، میلیون‌ها شغل را تهدید خواهد کرد

پیش بینی ایلان ماسک

این پیش بینی ایلان ماسک در جریان اجلاس سران جهان در شهر دبی بیان شد. رباتیک شدن بسیاری از اعمال همچون رانندگی سبب می‌شود در آینده‌ای نه چندان دور، کمتر شغلی به دست انسان‌ها سپرده شود، چرا که ربات‌ها آن‌ها را بهتر انجام می‌دهند.

رباتیک شدن صنایع، به نفع کل افراد جامعه است

پیش بینی ایلان ماسک

بر اساس پیش بینی ایلان ماسک ، درست است که میلیون‌ها شغل به خاطر اتوماسیون‌سازی از بین خواهند رفت، اما امکان پرداخت مبلغی مشخص به کل افراد جامعه توسط دولت‌ها مهیا خواهد شد. به این ترتیب همه انسان‌ها فارغ از درآمد عادی خود، مبلغی را از دولت و یا دیگر موسسه‌های دولتی دریافت خواهند کرد.

تا سال ۲۰۲۵ به ماه سفر خواهیم کرد

پیش بینی ایلان ماسک

این پیش بینی ایلان ماسک در جریان سخنرانی وی حین برگزاری کنگره بین المللی فضایی در سال جاری بیان شد. او برنامه‌ای عظیم برای بردن انسان به ماه تا سال ۲۰۲۵ دارد. شرکت فضایی اسپیس ایکس در سال‌های آینده، نقش بزرگتری را در صنعت هوافضا ایفا خواهد کرد.

او مدعی است شرکت اسپیس ایکس، در سال ۲۰۲۴ افرادی را به سیاره سرخ خواهد فرستاد، اما به خاطر مسافت موجود، افراد مسافر در سال ۲۰۲۵ به کره مریخ می‌رسند. رویای اصلی او امکان مهاجرت انسان به مریخ و قابل سکونت کردن این سیاره برای تمامی انسان‌ها است.

هوش مصنوعی خطرناک‌تر از بمب اتم خواهد شد

پیش بینی ایلان ماسک

تهدیدهای کره شمالی برای حمله به آمریکا به وسیله بمب اتمی، تمامی ساکنان آمریکا و حتی کره زمین را به خاطر عواقب استفاده از این دسته بمب‌ها نگران کرده است. اما ایلان ماسک بارها و بارها به وجود چیزی بسیار خطرناک‌تر از بمب‌های اتمی اشاره کرده است.

بر اساس پیش بینی ایلان ماسک ، هوش مصنوعی آنقدر پیشرفت می‌کند که حیات سازنده خود یعنی انسان را با تهدیدی بسیار جدی رو به رو می‌سازد. به عقیده وی، هوش مصنوعی می‌تواند تمدن بشری را به طور کامل از بین ببرد. وقتی یک ربات قادر به تصمیم‌گیری می‌شود، ممکن است روزی تصمیم حمله به سازنده خود و گرفتن قدرت بیشتر را اتخاذ کند!

هوش مصنوعی مقصر اصلی آغاز جنگ جهانی سوم است

پیش بینی ایلان ماسک

ایلان ماسک چند ماه قبل، طی انتشار یک توییت اعلام کرد کسب برتری در زمینه هوش مصنوعی در سطح ملت‌ها، احتمالا دلیلی برای آغاز جنگ جهانی سوم خواهد بود. ایلان ماسک این صحبت را بعد از بیانیه جنجالی پوتین منتشر کرد. ولادیمیر پوتین رییس جمهور روسیه چندی پیش گفت کشوری که در زمینه هوش مصنوعی برترین باشد، رهبری کل دنیا را به دست خواهد گرفت.

ربات‌های قاتل دردسر زیادی ایجاد خواهند کرد

پیش بینی ایلان ماسک

مدیر عامل تسلا و اسپیس ایکس در جریان انجمن ملی فرمانداران آمریکا اعلام کرد ربات‌هایی وجود دارند که می‌توانند طی چند ساعت، حتی راه رفتن را نیز یاد بگیرند، در حالی که هیچ موجود بیولوژیکی چنین قابلیتی ندارد.

ربات‌های قاتل قادر هستند بدون اجازه انسان و بر اساس برنامه‌هایی که به آن‌ها داده شده است، در زمان لازم اقدام به حمله کنند. پس بعید نیست به اشتباه (و یا بر اساس تصمیم‌گیری جنایت‌کارانه خود!) افراد بی‌گناه زیادی را به کام مرگ بکشانند.

در آینده حمل و نقل، تونل‌ها نقش مهمی خواهند داشت

پیش بینی ایلان ماسک

طبق پیش بینی ایلان ماسک ، در آینده بیشتر جابه‌جایی‌ها از طریق شبکه‌های زیر زمینی صورت می‌گیرد. وی اکنون در شرکت Boring Company در تلاش است تا شبکه‌ای از تونل‌های زیرزمینی در لس‌آنجلس ایجاد کند که در آن، اتومبیل‌ها بر روی مسیرهایی مخصوص حرکت می‌کنند.

این مسیرها برقی بوده و شبیه به سورتمه طراحی می‌شوند. اتومبیل‌ها قادر خواهند بود در این مسیرها با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنند.

انسان‌ها برای نجات یافتن، باید به بخشی از ربات‌ها تبدیل شوند

پیش بینی ایلان ماسک

این پیش بینی ایلان ماسک نیز در جریان اجلاس سران جهان در دبی بیان شد و جنجال زیادی به پا کرد. به عقیده وی، با گذر زمان هوش بیولوژیک و هوش دیجیتال با یکدیگر ادغام می‌شوند، به طوری که روزی نسخه‌ای دیجیتالی از خود را مشاهده خواهید کرد.

Let’s block ads! (Why?)

پیش فروش خودرو در ایران به یک معضل تبدیل شده است؛ کاسبی شرکت‌ها با پول مردم

پیش فروش خودرو توسط خودروسازن داخلی یا واردکنندگان در ایران به یک معضل جدی تبدیل شده و هیچ نظارتی هم از سوی دستگاه‌های مربوطه بر روی آن صورت نمی‌گیرد.

مشکلات به وجود آمده در روند پیش فروش خودرو ، چه از سوی شرکت های خودروسازی داخلی و یا شرکت های واردکننده خودرو با اعتراضات زیادی همراه شده است. مردمی که پول نقد خود را برای پیش خرید کردن خودروهای جدید به دست این شرکت‌ها می‌سپارند با بدقولی‌های عجیبی از سوی خودروسازان یا واردکنندگان مواجه می‌شوند. به نظر می‌رسد این شرکت‌ها با پول مردم کاسبی راه انداخته‌اند و حتی برخی اخبار از سپرده‌گذاری پول‌های خریداران در بانک‌ها حکایت دارند. در این میان، دستگاه‌های نظارتی هم هیچ عکس‌العملی نسبت به این مشکلات نشان نمی‌دهند.

پیش فروش خودرو

این روزها دیگر مردم برای سپردن پول خود به شرکت‌های واردکننده و خودروساز داخلی در ازای تحویل خودروی درخواستی، اعتماد لازم را ندارند و همیشه با چشم شک و تردید به پیش فروش خودرو از سوی این شرکت‌ها نگاه می‌کنند. برخی سازمان‌ها در کشورمان اسم نظارت بر مراحل فروش و پیش فروش‌های خودرو را یدک می‌کشند اما در عمل هیچ نظارتی در این فرایندها وجود ندارد.

مشتریان زیادی به امید تبلیغات و وعده‌های خودروسازان و واردکنندگان، پول خود را برای پیش خرید خودرو به این شرکت‌ها می‌سپارند، اما حتی برخی از شرکت‌های واردکننده بنا به اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، مجوز لازم برای پیش فروش خودرو را نیز ندارند، ولی باز هم به راحتی پول مردم را می‌گیرند و سرانجام پس از مشکلات بسیار و تاخیرهای طولانی و البته با قیمت بالاتر، خودرو را به خریداران تحویل می‌دهند.

داستان مجوز شرکت‌های واردکننده و نمایندگی‌های رسمی

چند وقت پیش، وزارت صنعت اعلام کرد که واردات خودرو باید توسط نمایندگی‌های معتبر و دارای گواهینامه نمایندگی رسمی از کمپانی‌ها انجام شود. در آن زمان، جنجال‌های زیادی در مورد این که کدام شرکت‌ها نمایندگی رسمی  و مجاز هستند به وجود آمد. در نهایت این سر و صداها هم فروکش کرد و حتی وزارت صنعت هم تا حدودی پای خود را پس کشید و نمایندگی‌های غیر مستقیم و غیر اصلی نیز اجازه واردات خودرو را پیدا کردند؛ به این صورت که واردکنندگان غیر رسمی خودرو توانستند با پرداخت مبلغی به کمپانی دارای نمایندگی رسمی، خدمات پس از فروش را تضمین کرده و مجوز واردات را دریافت کنند.

پیش فروش خودرو

حالا همین واردکنندگان رسمی هم نمی‌توانند مجوزهای لازم برای پیش فروش خودرو را دریافت کنند و خریدارانی که از این موضوع اطلاع ندارند هم پول خود را به این شرکت‌ها می‌سپارند. برخی از این شرکت‌ها وعده سودهای مشارکت بسیار بالایی را می‌دهند اما نه تنها به قول‌های خود در تحویل خودرو عمل نمی‌کنند بلکه پس از ماه‌ها کاسبی با پول مردم، در نهایت با انصراف مشتری به دلیل عدم تحویل به موقع خودرو، درصدی هم به عنوان جریمه انصراف دریافت می‌کنند. علت اصلی این مشکلات، عدم آگاهی مشتریان از حق و حقوق خودشان است. آن‌ها در تب و تاب داشتن یک خودروی جدید، تنها قراردادهای پیش خرید را امضا می‌کنند و توجهی به بندهای یک‌طرفه آن ندارند.

نظارت ضعیف بر پیش فروش خودرو

همان‌طور که گفته شد، متاسفانه نهادهای نظارتی در زمینه کنترل مراحل پیش فروش خودرو بسیار ضعیف عمل کرده و مدت‌هاست گزارشی از برخورد با متخلفان دیده نمی‌شود. در همین شرایط، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، ناگهان اسامی چندین شرکت را اعلام می‌کند که اجازه پیش فروش خودرو ندارند و تنها پول مردم را دریافت کرده و در بانک‌ها سپرده‌گذاری می‌کنند و هر بار هم که مشتریان برای پیگیری موضوع تحویل خودرو به آن‌ها مراجعه می‌کند با جواب‌های سربالا مواجه می‌شود.

پیش فروش خودرو

یکی از خریداران خودروهای خارجی در همین باره می‌گوید یک سال پیش پول خود را به یک شرکت معروف واردکننده که اتفاقا تبلیغات زیادی هم دارد، سپرده و در حالی که قرار بود پس از ۶ ماه خودروی پیش خرید شده تحویل داده شود، بعد از گذشت شش ماه از زمان ثبت نام، شرکت مجددا اعلام کرد که باید مابقی پول خود را واریز کنید. این شرکت دوباره وعده داد که حداکثر ظرف یک ماه بعد خودرو را تحویل دهد اما پس از گذشت بیش از یک سال، هنوز خودرو تحویل داده نشده و حتی اصل پول این خریدار نیز توسط شرکت عودت داده نمی‌شود.

سپرده‌گذاری پول مشتریان در بانک‌ها

شرکت‌های واردکننده خودرو، تغییر قوانین و مقررات واردات خودرو را بهانه کرده و از تحویل خودرو و یا حتی اصل پول مشتری به وی خودداری می‌کنند. برخی از این شرکت‌ها نیز به مشتریان اعلام می‌کنند که همه پول‌ها در قالب یک چک بانکی به بانک داده شده و اکنون بانک توانایی عودت پول را ندارد. این موضوع نیز درست به نظر نمی‌رسد چون هر پولی که به بانک‌ها سپرده شود می‌تواند به درخواست مشتری به او بازگردد. حالا مشخص نیست پول هزاران نفری که به امید دریافت خودرو به شرکت‌های واردکننده سپرده شده به چه سرنوشتی دچار شده است.

پیش فروش خودرو

اوضاع وقتی بدتر می‌شود که حتی خودروسازان داخلی هم از مدت‌ها پیش این شیوه را در پیش گرفته‌اند و پول مردم را با وعده دریافت خودرو در مهلت تعیین شده دریافت می‌کنند اما خودروهای پیش فروش شده را تا ماه‌ها بعد تحویل نمی‌دهند. یکی از مشتریانی که مدتهاست پول خود را برای پیش خرید خودروی داخلی به یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان ایران سپرده در این باره عنوان کرد:

برای تحویل یک خودروی پرتیراژ داخلی ثبت نام کردم و حالا حدود سه ماه است که از وعده تحویل خودرو می‌گذرد، اما هنوز نتوانسته‌ام خودرو را دریافت کنم. این در شرایطی است که همان خودرو در نمایندگی‌های مجاز این شرکت به فراوانی دیده می‌شود اما همین نمایندگی درخواست مبلغ میلیونی داده تا بتواند خودرو را خارج از فرایند معمول به من تحویل دهد.

هم‌دستی خودروسازان با نمایندگی‌ها و دلالان

این مشتری در ادامه می‌گوید ظاهرا خودروسازان با نمایندگی‌های خود همدستی می‌کنند و این موضوع در پیش فروش خودروهای پرتقاضا به وضوح دیده می‌شود. وقتی سایت پیش فروش خودرو باز شود، مردم عادی نمی‌توانند ثبت نام کنند و همیشه سایت با اختلالاتی روبرو خواهد شد، اما در عوض هر فردی که بخواهد می‌تواند با پرداخت یک و نیم تا ۲ میلیون تومان پول نقد به برخی نمایندگی‌ها، خودرو را به صورت تضمینی پیش خرید کند. در واقع، با حاشیه بازار ۵ تا ۶ میلیونی که برای این خودروها وجود دارد، نمایندگی ۳۰ میلیون تومان دریافت می‌کند تا خودرو را برای مشتری به صورت تضمین شده ثبت نام کند.

پیش فروش خودرو

وی افزود متاسفانه هیچ نظارتی بر پیش فروش خودرو به خصوص خودروهای پرتقاضا وجود ندارد و خودروسازان نیز خود به حاشیه بازار دامن می‌زنند. مسدود کردن سایت پیش فروش خودرو در همان دقایق ابتدایی و اعلام تکمیل ظرفیت ثبت نام از جمله کارهایی است که این شرکت‌ها به نفع نمایندگی‌های خود و دلالان انجام می‌دهند.

قطعا وزیر صنعت، معدن و تجارت و سایر مسئولان ذی‌ربط باید فکری به حال این موضوع و سامان‌دهی بازار خودرو و روند پیش فروش خودروهای داخلی و خارجی کنند و مشتریانی که گرفتار کلاه‌برداری‌ها و سوداگری‌های شرکت‌های مختلف شده‌اند را از این وضعیت نجات دهند.

Let’s block ads! (Why?)