ماشین

جی ای سی M8 به ایران رسید؛ مشخصات ون تشریفاتی و با کیفیت چینی

جی ای سی M8 یک خودروی MPV یا چند منظوره با صندلی های VIP و امکانات مناسب است که قرار است به زودی توسط شرکت جیران موتور عرضه شود. در ادامه گزارش به بررسی ویژگی های این خودرو خواهیم پرداخت.

بیت‌ران – مجتبی اسماعیلی: در بازار ایران خودروهای MPV چند منظوره یا همان ون‌های شخصی چندان مورد استقبال قرار نمی‌گرفتند. اما تنوع کم بازار، لذت بخش و راحت بودن بودن سواری در سفرهای طولانی، امکانات زیاد و… این کلاس خودرویی را محبوب‌تر از گذشته کرده است.

جی ای سی M8 نیز یک MPV ساخت شرکت GAC چین است. همان شرکتی که محصولات تویوتا را هم تولید می‌کند و کیفیت ساخت و مونتاژ مناسبی دارد. M8 علاوه بر طراحی اسپرت و متمایز، از مشخصات فنی و امکانات مناسبی نیز برخوردار است.

جی ای سی M8

طراحی این خودرو شبیه لکسوس LM است و بخش هایی مانند جلو پنجره دوکی شکل این شباهت را بیشتر می‌کند. ارتفاع کم خودرو از زمین در ترکیب با تایرهای ۱۸ اینچی، ظاهر خودرو را کاملا اسپرت و تهاجمی کرده‌است.

این خودرو هفت نفره است که تمرکز اصلی آن ردیف دوم است. یعنی جایی که دو عدد صندلی VIP تک نفره راحت با ماساژور قرار گرفته است.

پلت فرم این خودرو با کد GPMA یا GAC Global Platform Modular Architecture مهم‌ترین معماری ماژولار شرکت GAC برای خودروهای بنزینی و هیبریدی است. همان پلت فرمی که محصولات نام آشنای امپو، امزوم و امکو شرکت GAC که در بازار ایران حضور دارند نیز روی آن توسعه یافته‌اند. این پلتفرم در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و از نظر فلسفه طراحی، رقیب مستقیم معماری‌هایی مانند TNGA تویوتا، MQB فولکس‌واگن و CMA جیلی محسوب می‌شود.

پلت فرم جی ای سی M8

بیشتر بدانید: گَک امپو بررسی شد / اسپرت‌ترین سدان چینی بازار چگونه است؟

مشخصات فنی جی ای سی M8

جی ای سی M8 به یک پیشرانه‌ی دو لیتری توربوشارژر GDI مجهز است که قادر به تولید ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون متر گشتاور است. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک AT ساخت آیسین نیز توان پیشرانه را به چرخ‌های جلو می‌رساند. این مشخصات فنی برای جثه حدود دو تنی این ون حتی با ظرفیت کامل مسافران و وسایل آنها کافی به نظر می‌رسد.

سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است.

ابعاد و اندازه‌های جی ای سی M8

ابعاد جی ای سی M8

طول، عرض و ارتفاع جی ای سی M8 به ترتیب برابر ۱۸۲۳ * ۱۸۹۳ * ۵۲۱۲ میلی متر و فاصله محوری خودرو عدد قابل توجه ۳۰۷۰ میلی متر است. این اعداد نشان دهنده‌ی ابعاد بزرگ و مناسب این ون برای یک سفر طولانی مدت پنج تا هفت نفره هستند.

ظرفیت مخزن سوخت خودرو نیز ۶۵ لیتر است.

کابین و امکانات ایمنی و رفاهی

کابین جی ای سی M8

داخل کابین جی ای سی M8 نیز طراحی مناسب و جذابی دارد. کیفیت مواد داخل کابین هر چند به پای تویوتا نمی‌رسد اما در نوع خود معقول است.

جذابترین بخش کابین M8 ردیف دوم آن است. جایی که دو مبل راحت برای سرنشینان خوش اقبال قرار گرفته است. این صندلی‌ها به گرم کن، سرد کن، تنظیمات ارگونومیک کامل برقی، زیر زانویی برقی، ماساژور و… نیز مجهز هستند.

سیستم تهویه مطبوع چندگانه، سقف پانوراما، شارژر بی‌سیم، نورپردازی داخلی، درهای کشویی برقی و… برخی از امکانات رفاهی این خودرو هستند. M8 در بخش ایمنی نیز سیستم‌ هایی مانند کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، ترمز اضطراری خودکار، رادار هشدار برخورد، کروز کنترل تطبیقی و مجموعه‌ ای از سامانه ‌های کمک راننده پیشرفته را در دسترس دارد.

بیشتر بدانید: ون وویا دریم رونمایی شد؛ ون لوکس سروش موتور را بشناسید

مزایا و معایب جی ای سی M8

آنچه از نظرتان گذشت تنها یک بررسی مختصر در حالت ایستاده بود که ایراد خاصی مشاهده نشد و همه چیز ایده آل بود. اما مشکلات اصلی خودروها تنها هنگام تست رانندگی مشخص می‌شوند که در صورت انجام آن به نظر شما خواهد رسید. همچنین قیمت بالا و عرضه‌ی محدود این خودرو از دیگر معایب آن به شمار می‌روند.

این خودرو رقبایی مانند وویا دریم، هایما ۸S و سوبا M4 را در مقابل خود دارد.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP 
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟

 

 

نوشته جی ای سی M8 به ایران رسید؛ مشخصات ون تشریفاتی و با کیفیت چینی اولین بار در بیت‌ ران. پدیدار شد.

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا