درحالیکه نشان ID در سبد محصولات جهانی فولکسواگن همواره به معنای خودروی الکتریکی بوده، سرمایهگذاری مشترک سایک-فولکسواگن در چین با رونمایی از مدل جدید ID.Era 5S این قاعده را تغییر داده است. این سدان جدید با طول ۴,۸۳۶ میلیمتر و فاصله محوری ۲,۷۶۶ میلیمتر، از نظر ابعادی بزرگتر از جتا و کمی کوچکتر از مدل متوقفشده آرتئون قرار میگیرد. طراحان فولکسواگن مدعی هستند در تناسبات بدنه این خودرو از نسبت طلایی ۰.۶۱۸ استفاده کرده و در خلق جزئیات از سبک معماری باوهاوس (یک جنبش مدرن در آلمان که بر سادگی و حذف تزئینات تجملی تمرکز دارد) الهام گرفتهاند؛ هرچند خروجی نهایی حتی با استانداردهای محافظهکارانه این برند نیز بسیار ساده به نظر میرسد.
