اخبار دانش و فناوری

جفری اپستین عاشق این خودروها بود / ردپای خودروها در ایمیل‌های افشا شده / عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با انتشار مجموعه‌ای از ایمیل‌ها توسط وزارت دادگستری آمریکا، جزئیات تازه‌ای از ارتباطات و علایق شخصی اپستین فاش شد. در میان این مکاتبات، علاوه بر گفتگوهایی با چهره‌هایی چون ایلان ماسک، اشاره‌هایی هم به تلاش برای واردات خودروهایی به چشم می‌خورد که اصولا اجازه حضور در بازار ایالات متحده را نداشتند. یکی از جالب‌ترین این موارد، علاقه اپستین به یک سدان فوق‌لوکس ژاپنی بود؛ خودرویی که بیش از هر چیز، نماد دست‌نیافتنی بودن محسوب می‌شود.

جفری اپستین عاشق این خودروها بود / ردپای خودروها در ایمیل‌های افشا شده / عکس

شیفتگی به تویوتا سنچوری

در اواخر سال ۲۰۱۴ و اوایل ۲۰۱۵، اپستین به‌ طور جدی به خرید تویوتا سنچوری فکر می‌کرد؛ خودرویی تشریفاتی و بسیار خاص که به‌ طور انحصاری برای بازار ژاپن تولید می‌شود و حتی در میان محصولات تویوتا نیز جایگاهی افسانه‌ای دارد. سنچوری نه‌ تنها یک خودرو، بلکه نمادی از قدرت، تشریفات و فاصله طبقاتی در فرهنگ خودرویی ژاپن است.

جفری اپستین عاشق این خودروها بود / ردپای خودروها در ایمیل‌های افشا شده / عکس

اپستین که به داشتن ارتباطات گسترده شهرت داشت، ترجیح داد مسیرهای رسمی و متداول را دور بزند. او از همکارانش خواست مستقیما با مسئولان تویوتا وارد گفتگو شوند تا راهی برای تحویل سنچوری در آمریکا پیدا کنند. پاسخ اما صریح و ناامیدکننده بود؛ برای ورود این خودرو به ایالات متحده، سنچوری باید با مجموعه‌ای از قوانین و استانداردهای فدرال تطبیق داده می‌شد؛ فرآیندی پرهزینه و پیچیده که برای واردات تنها یک دستگاه، هیچ توجیه اقتصادی نداشت.

با وجود این مخالفت منطقی، ماجرا همان‌جا تمام نشد. یکی از دستیاران اپستین پیشنهاد داد که از طریق یک دلال مستقل، خودرو به آمریکا فرستاده شود و سپس با انجام تغییرات گسترده، از نظر ایمنی و فنی با مقررات فدرال تطبیق یابد. پیشنهادی که اگرچه روی کاغذ ممکن به نظر می‌رسید، اما در عمل بیشتر شبیه یک پروژه پرریسک و پرخرج بود.

علاقه‌های پیشین؛ از هیوندای تا ون‌های بزرگ

پیش از آنکه نام سنچوری مطرح شود، اپستین نیم‌نگاهی به لیموزین هیوندای اکوئس یا همان جنسیس سنتنیال داشت. او از یکی از اطرافیانش پرسیده بود که آیا این مدل در نیویورک عرضه می‌شود یا امکان واردات آن وجود دارد. این علاقه نشان می‌دهد که تمرکز او بیشتر بر خودروهای بزرگ، جادار و تشریفاتی بوده است.

جفری اپستین عاشق این خودروها بود / ردپای خودروها در ایمیل‌های افشا شده / عکس

در همین مکاتبات، بحث‌هایی هم درباره خودروهایی کاملا متفاوت مانند شورولت اکسپرس، نیسان NV و فورد ترانزیت دیده می‌شود؛ ون‌هایی که معمولا برای حمل‌ و نقل تجاری یا گروهی استفاده می‌شوند. در کنار این‌ها، نام برندهای فوق‌لوکسی مانند میباخ و رولزرویس نیز به چشم می‌خورد که با تصویر کلی سلیقه او همخوانی بیشتری دارند.

منبع: carscoops

۵۸۳۲۲

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x