تصاویر جاسوسی از پروتوتایپ در حال آزمایش، جزئیات جذابی را فاش میکند. در نمای ظاهری، ورودیهای هوای دندانهدار روی گلگیرها، یک بال عقب ثابت بزرگ به همراه یک لبهٔ کوچک برای افزایش داونفورس، دیفیوزر عقب بازطراحیشده و یک اسپویلر عمیقتر در جلوی خودرو، همگی از ذات وحشی و پیست محور این مدل خبر میدهند. دیسکهای ترمز کربن سرامیکی بزرگتر و چهار خروجی اگزوز گرد، این پکیج را کامل میکنند. پورشه برای این مدل از لاستیکهای بسیار چسبندهٔ پیرلی P زیرو R استفاده کرده است که عملکردی فوقالعاده در پیست دارند. حتی این احتمال وجود دارد که لاستیکهای سفارشی تروفئو RS نیز برای آن ارائه شوند که میتوانند چندین ثانیه ارزشمند را در پیستی چالشبرانگیز مانند جهنم سبز برای راننده به ارمغان بیاورند.
