براساس اعلام جنرال موتورز ، این شرکت میخواهد تا سال ۲۰۲۸ یک تکنولوژی کاملاً خودران معرفی کند که به رانندگان اجازه میدهد دستها را از روی فرمان و چشمها را از روی جاده بردارند. فناوری مورد بحث نخستین بار در کادیلاک اسکالید IQ بهکار گرفته خواهد شد.
جنرال موتورز از سال ۲۰۱۷ تاکنون سیستم کمکرانندهی پیشرفتهی Super Cruise را در حدود ۲۳ مدل از خودروهایش بهکار گرفته است. فناوری کاملاً خودران جدید این شرکت براساس همین سیستم سوپر کروز توسعه داده میشود.
فناوری جدید شرکت جنرال موتورز از حسگر لایدار، رادار و دوربین برای آگاهی محیطی بهره خواهد برد و کاملاً در بزرگراهها قابلاستفاده خواهد بود. مقامات جنرال موتورز میگویند فناوری رانندگی بدون نیاز به چشم زودتر از فناوری بدون نیاز به دست به بهرهبرداری میرسد.
جنرال موتورز اعلام کرد برای نسل جدید فناوری خودران خود از تجربهی مهندسان استارتاپ تعطیلشدهاش، یعنی Cruise، کمک گرفته است. استارتاپ نامبرده زمانی وظیفهی تولید تاکسیهای خودران را بهعهده داشت و تعدادی از مهندسان آن همچنان در جنرال موتورز مشغول بهکار هستند.
فناوریهای باقیماندهی Cruise مانند مدلهای هوش مصنوعی آموزشدیده برای پنج میلیون مایل رانندگی بدون راننده، هماکنون در دل پروژهی آیندهی جنرال موتورز جای گرفتهاند.
درحال حاضر فقط شرکت مرسدس بنز در بازار آمریکا سامانهی کمکرانندهی پیشرفته با قابلیت جداسازی دست از فرمان و چشم از جاده را بهصورت تجاری ارائه میدهد؛ البته این سیستم فقط در شرایط خاص و در برخی بزرگراههای ازپیشتعیینشده کار میکند و تنها در ترافیک سنگین و با سرعت پایین قابلاستفاده است.
مقامات جنرال موتورز میگویند فناوری کاملاً خودران آیندهی آنها هیچ نیازی به نقشهبرداری قبلی بزرگراهها ندارد و فقط برای رمپهای خروجی به دخالت راننده نیاز خواهد داشت. این سامانه توانایی مدیریت شرایط اضطراری را برای خودرو فراهم میکند.
