نیروی هوایی ایالات متحده دستکم ۲۰۰ جت جنگنده نسل ششمی موسوم به Next Generation Air Dominance (NGAD) درخواست کرده است. این موضوعی است که فرانک کندال، وزیر نیروی هوایی در هفته گذشته در جریان یک کنفرانس به آن اشاره کرده و این اولین باری است که نیروی هوایی ایالات متحده از تعداد دقیق جنگنده های جدیدی که می خواهد سخن می گوید. برنامه NGAD ابتکار نیروی هوایی آمریکا برای تولید جت جنگنده نسل ششم خود و دیگر سیستم های همراه است که هنوز از آن ها رونمایی نشده است.
این جنگنده های جدید با ناوگانی از ۱,۰۰۰ پهپاد همراهی خواهند شد که بسیاری از آن ها با جنگنده های F-35 Lightning II نیز پرواز خواهند کرد. این ۱,۲۰۰ فروند هواپیمای سرنشین دار و بدون سرنشین نوک پیکان نیروی هوایی آینده ایالات متحده خواهند بود.
۱,۲۰۰ هواپیمای جدید اما تنها ۲۰۰ هواپیمای سرنشین دار
کندال از برنامه های نیروی هوایی گفته و اعداد مطرح شده را غیردقیق خوانده است. این موضوع نشان می دهد که نیروی هوایی ایالات متحده نمی خواهد کسی فکر کند که این نیرو تنها به دنبال ۲۰۰ جنگنده جدید NGAD است. احتمالاً این عدد تنها پایه ای برای رسیدن به پیروزی در سناریوهای خاص است، با تعداد بیشتری از جنگنده که برتری هوایی سریع تر نیروی هوایی ایالات متحده در جنگ های آینده را تضمین خواهد کرد.
هر فروند NGAD با دو پهپاد بدون سرنشین با عملکرد بالا موسوم به Collaborative Combat Aircraft (CCA) پرواز خواهد کرد. هر CCA احتمالاً سنسورهایی مانند رادار و مادون قرمز را حمل خواهد کرد که به آن امکان می دهد برد شناسایی دشمن توسط خلبان را افزایش دهد. حملات الکترونیکی، در قالب جمینگ رادار و سنسورهای دشمن نیز گزینه های دیگر هستند. دیگر CCA می توانند موشک های هوا به هوای اضافه حمل کرده، نقش یک خشاب پرنده را بازی کرده که می تواند تعداد موشک های در دسترس خلبان را افزایش دهد. این موضوع می تواند به طور ویژه مفید باشید زیرا NGAD به احتمال فراوان سلاح هایش را در داخل مخزن داخلی حمل می کند، موضوعی که ردپای راداری هواپیما را کاهش داده اما تعداد موشک هایی که می تواند حمل کند را نیز محدود می کند.
F-35 Lighting II نیز بال های هوایی پهپادی خواهد داشت
علاوه بر هواپیماهای نسل ششمی NGAD، حدود ۳۰۰ فروند جنگنده F-35 Lightning II نیز هر کدام دو پهپاد همراه خواهند داشت. برخلاف NGAD که کاملاً یک جنگنده هوا به هوا خواهد بود، F-35 توانایی انجام نقش هوا به زمین را خواهد داشت. این موضوع نشان می دهد که پهپادهای همراه نیز دارای توانایی های هوا به زمین خواهند بود، اگر چه امکان دارد که این نیروی ۳۰۰ فروندی از نسخه دوم F-35 عمدتاً برای عملیات های برتری هوایی و در حمایت از جنگنده های نسل ششمی به کار گرفته شوند.
تعداد نسبتاً محدود F-35هایی که پهپادهای همراه دارند، کمی عجیب است نیروی هوایی در سال ۲۰۰۷ شروع به خرید هواپیماهای F-35 کرد و برنامه ریزی کرد تا سال ۲۰۳۴ در مجموع ۱,۷۶۳ فروند از این هواپیما را خریداری کند. این امکان وجود دارد که ۳۰۰ فروند F-35 از مدل های بروزتر باشند که برای کنترل پهپادهای همراه طراحی شده اند، زیرا هیچ سخت افزار یا نرم افزاری در حال حاضر روی نسخه های کنونی این هواپیما نصب نشده که چنین کاری را انجام دهد. F-35 مجهز به موتور جدید سیکل سازگاری از افزایش برد برخوردار خواهد بود که به آن امکان می دهد در مسافت های طولانی تری به نبرد بپردازد، به طور ویژه بر فراز آسیا و اقیانوس آرام.
نتیجه گیری
به نظر می رسد که ایالات متحده دریافته که چین در زمینه تکنولوژی نظامی بسیار پیشرفت کرده است و احتمالاً در زمینه تولید هواپیماهای نظامی پیش خواهد افتاد. بدین ترتیب نیروی هوایی ایالات متحده به جای کمیت به سراغ کیفیت رفته است، کیفیت پایداری که جنگنده هایی مانند NGAD و F-35 را از چین، روسیه و دیگر منازعان بالقوه در دهه های آینده جلوتر نگه خواهد داشت. این خواسته با هزینه ای قابل توجه امکانپذیر خواهد بود زیرا نیروی هوایی آمریکا از قبل هشدار داد که هزینه ساخت هر فروند NGAD صدها میلیون دلار خواهد بود. نیروی هوایی ایالات متحده این جت جنگنده نسل ششمی را ساخته و در حال ساخت آماده کردن آن برای رونمایی است.
<!–
–>
دیدگاهتان را بنویسید