مسجد جامع اصفهان که در بافت تاریخی این شهر قرار دارد، یکی از کهن‌ترین و مهم‌ترین مساجد ایران است که سیر تحول معماری اسلامی را طی حدود 1300 سال به نمایش می‌گذارد. ساخت این مسجد به سال 841 میلادی بازمی‌گردد و نخستین بنای اسلامی است که الگوی چهار ایوانی کاخ‌های ساسانی را وارد معماری مذهبی کرد. گنبدهای دوجداره آن نیز نوآوری مهمی در مهندسی معماری اسلامی هستند. این مسجد نمونه‌ای ارزشمند از ترکیب سبک‌های مختلف معماری اسلامی از دوره‌های عباسی، آل بویه، سلجوقی، ایلخانی، تیموری و صفوی است که با وجود مرمت‌های متعدد صورت گرفته بر بنا، اصالت آن در نوع مصالح به کار رفته، طراحی و کاربری مذهبی حفظ شده است.
علی دارابی قائم مقامبه گزارش خبرگزاری سینا ، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری، صنایع دستی و معاون میراث فرهنگی کشور درباره وضعیت رسیدگی به پرونده عبور مترو از کنار مسجد جامع عتیق اصفهان که سال ۱۳۹۰ در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شده است، اعلام کرد: موضوع عبور مترو اصفهان از کنار مسجد ثبت جهانی شده عتیق اصفهان در شورای تامین و وزارت میراث فرهنگی در حال بررسی و رسیدگی به آن در دستور کار است.
علی دارابی افزود: هیأتی متشکل از کارشناسان میراث فرهنگی و متخصصین بافت های تاریخی به اصفهان اعزام شدند و با دکتر جمالی نژاد، استاندار اصفهان هم درباره این موضوع صحبت کرده ایم.
معاون میراث فرهنگی با تاکید بر این موضوع که رسیدگی به وضعیت مترو اصفهان و عبور آن از ۲۰ متری مسجد ثبت جهانی شده عتیق اصفهان در دستور کار وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی است تاکید کرد: وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در دو هفته آینده نظر نهایی خود درباره عبور مترو اصفهان از ۲۰ متری مسجد ثبت جهانی شده عتیق را بطور رسمی اعلام می کند.
مسجد جامع اصفهان در سال 1310 به شماره ثبت 95 در فهرست آثار ملی ایران ثبت شد و در سال 1390 نیز در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت جهانی شد.
پیشتر سید مهدی موسوی موحد، مدیر پایگاه میراث ملی و جهانی استان اصفهان به ایلنا گفته بود: خط مترو هنوز از کنار مسجد عبور نکرده و حدود 2 کیلومتر با این میراث جهانی فاصله دارد. وزارت میراث فرهنگی نیز طی نامه ای در حال اطلاع رسانی به یونسکو در مورد عبور این خط از 20 متری مسجد جامع اصفهان است تا اظهارنظر کارشناسان یونسکو در این زمینه ارسال شود.
موسوی موحد تاکید کرد: مکاتبات زیادی با شهرداری و قطار شهری اصفهان از طریق وزارت خانه و اداره کل میراث فرهنگی استان اصفهان صورت گرفته و در تمام این مکاتبات مخالفت میراث فرهنگی با این اقدام مطرح شده است.
مدیر پایگاه میراث ملی و جهانی اصفهان با تاکید بر این که خط مترو از حریم درجه یک مسجد عتیق اصفهان عبور می کند افزود: 5 سال است جلسات متعدد برای تعیین تکلیف این پروژه حتی در این سطح که منجر به دلخوری بین ارگان های مرتبط شده و به مجامع مختلف و استانداری اصفهان هم کشید، برگزار شد. ولی در نهایت قرار شد وزارت میراث فرهنگی گزارشات مرتبط و مطالعات صورت گرفته را برای یونسکو ارسال و توضیح دهد که مترو به چه دلیل از 20 متری مسجد عتیق اصفهان عبور می کند و بحث مطالعات علمی و مقاوم سازی و ارتعاشات و پیوست علمی طرح را نیز به آن ها ارایه کند و در نهایت یونسکو درباره این طرح تصمیم بگیرد.
حالا علی دارابی، قائم مقام وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در پاسخ به این سوال که پاسخ وزارت میراث فرهنگی درباره عبور مترو از کنار مسجد ثبت جهانی شده اصفهان چه خواهد بود؟ افزود: براساس بحث های قبلی صورت گرفته همچنان بر حفظ حریم آثار تاریخی بویژه آثار ثبت جهانی شده کشور تاکید داریم و معتقدیم باید حریم آثار ملی و جهانی رعایت شود.
علی دارابی با اشاره به موضوع عبور مترو در شیراز و اتفاقات مرتبط با آن پس از انتشار اخبار و گزارش های مرتبط با نقض حریم آثار تاریخی کشور اعلام کرد: وزارت میراث فرهنگی حتی درباره عبور مترو از کنار آرامگاه حافظ و بافت تاریخی شیراز بازدیدهای میدانی از این پروژه را انجام داد و همچنان گزارش های مرتبط با این موضوع را پیگیری می کند.
او تاکید کرد: درباره مترو اصفهان نیز وزارت میراث فرهنگی با توجه به ثبت جهانی بودن مسجد جامع عتیق اصفهان و عبور مترو از کنار این اثر تا دو هفته آینده نظر رسمی خود را اعلام می کند.
مسجد جامع اصفهان در سال 1310 به شماره ثبت 95 در فهرست آثار ملی ایران ثبت شد و در سال 1390 نیز در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت جهانی شد.
پیشتر سید مهدی موسوی موحد، مدیر پایگاه میراث ملی و جهانی استان اصفهان گفته بود: خط مترو هنوز از کنار مسجد عبور نکرده و حدود 2 کیلومتر با این میراث جهانی فاصله دارد. وزارت میراث فرهنگی نیز طی نامه ای در حال اطلاع رسانی به یونسکو در مورد عبور این خط از 20 متری مسجد جامع اصفهان است تا اظهارنظر کارشناسان یونسکو در این زمینه ارسال شود.
موسوی موحد تاکید کرد: مکاتبات زیادی با شهرداری و قطار شهری اصفهان از طریق وزارت خانه و اداره کل میراث فرهنگی استان اصفهان صورت گرفته و در تمام این مکاتبات مخالفت میراث فرهنگی با این اقدام مطرح شده است.
مدیر پایگاه میراث ملی و جهانی اصفهان با تاکید بر این که خط مترو از حریم درجه یک مسجد عتیق اصفهان عبور می کند افزود: 5 سال است جلسات متعدد برای تعیین تکلیف این پروژه حتی در این سطح که منجر به دلخوری بین ارگان های مرتبط شده و به مجامع مختلف و استانداری اصفهان هم کشید، برگزار شد. ولی در نهایت قرار شد وزارت میراث فرهنگی گزارشات مرتبط و مطالعات صورت گرفته را برای یونسکو ارسال و توضیح دهد که مترو به چه دلیل از 20 متری مسجد عتیق اصفهان عبور می کند و بحث مطالعات علمی و مقاوم سازی و ارتعاشات و پیوست علمی طرح را نیز به آن ها ارایه کند و در نهایت یونسکو درباره این طرح تصمیم بگیرد.
نوشته معاون میراث فرهنگی: پیگیر پرونده عبور مترو از حریم مسجد عتیق اصفهان هستیم اولین بار در خبرگزاری سیناپرس . پدیدار شد.
