علمی-فرهنگی

با همکاری گوگل و استفاده از هوش مصنوعی تحقق می‌یابد: تغییر فناوری در خودروهای بنز از فرمان صوتی به دستیار هوشمند

 

شرکت خودروسازی بنز همواره یکی از پیشروترین خودروسازان جهان در استفاده از فناوری‌های مدرن محسوب شده و حتی در حال حاضر نیز سیستم دستیار صوتی این خودرو از بسیاری از رقیبان خود پیشرفته تر است. با این حال، مرسدس بنز قصد عبور از این فناوری و ارتقای دستیار صوتی به یک دستیار هوشمند تمام عیار را دارد.

به گزارش خبرگزاری سیناپرس ، مرسدس‌بنز در حال تبدیل کردن دستیار صوتی خود به یک کمک راننده هوشمند  واقعی است. به‌روزرسانی جدید سیستم MBUX  این شرکت که از هوش مصنوعی جمینای  Gemini  گوگل استفاده می‌کند، فراتر از دستورات صوتی ساده عمل کرده و استفاده از هوش مصنوعی سبب شده تا این فناوری به یک دستیار گفت‌وگویی آگاه از موقعیت تبدیل شود که در طول سفر به شما کمک‌های واقعی می‌کند. این فناوری جدید ابتدا با مدل جدید CLA آغاز و به‌زودی در سایر مدل‌ها نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تا امروز، دستیارهای صوتی داخل خودرو برای بیشتر رانندگان چیزی بیشتر از یک ریموت‌کنترل پیشرفته نبودند: این دستیاران صوتی کارهایی مانند تنظیم دمای کابین، تماس با یکی از مخاطبان یا روشن کردن مسیریاب را انجام داده و بیشتر شبیه یک فناوری لوکس و کم کاربرد دیده می‌شدند و حتی خود مرسدس‌بنز هم سیستم قدیمی MBUX را فقط برای حدود ۲۰ کار از پیش‌تعریف‌شده خوب توصیف کرده بود و به‌محض اینکه این سیستم از سناریوی‌های رایج خارج می‌شد، عملا از کار می‌افتاد.

گفتنی است نسخه جدید مبتنی بر جمینای روی پلتفرم Google Cloud’s Automotive AI Agent ساخته شده؛ یعنی یک سیستم گفت‌وگویی مخصوص خودرو که روی Vertex AI گوگل اجرا می‌شود، در عمل آن را به یک همراه هوشمند با قابلیت پاسخ به سوالات در لحظه تبدیل می‌کند. به گفته مدیران این شرکت خودروسازی، شما می‌توانید گفت‌وگوی چندمرحله‌ای با این هوش مصنوعی داشته باشید و سامانه فوق، چیزهایی را که گفتید به خاطر می‌سپارد. به عنوان مثال اگر از این سیستم بپرسید رستوران خوب نزدیک اینجا کجاست؟ و  بعد بپرسید نظرات ثبت شده درباره این رستوران چطور است؟ غذای ویژه آن چیست؟ پاسخی دقیق و منسجم می‌گیرید بدون اینکه مجبور باشید دوباره همه‌چیز را تکرار کنید.

از سوی دیگر نتایج مسیریابی مستقیما داخل سیستم  MBUX نمایش داده می‌شود و وابسته به نتایج تلفن همراه شما نیست.

بر اساس اعلام مدیران بنز، اولین خودرویی که این دستیار را به‌صورت تولیدی دریافت می‌کند، نسل جدید مرسدس‌بنز CLA است که روی سیستم‌عامل اختصاصی MB.OS کار می‌کند. بقیه خودروهای مجهز به MB.OS هم به‌تدریج این امکان را خواهند گرفت.

به باور کارشناسان، سه ویژگی منحصر به فرد، این سیستم را از یک به‌روزرسانی معمولی به یک فناوری پیشرو تبدیل می‌کند که عبارتند از:

۱.  عامل‌محور بودن: این دستیار هوش مصنوعی واقعا فکر کرده و نه فقط یک دستور واحد ، بلکه درخواست‌های پیچیده و به‌هم‌ریخته را درک و سؤالات بعدی را هم مدیریت می‌کند.

۲. یکپارچگی عمیق: این فناوری، یک اپلیکیشن اضافه‌شده نیست، بلکه مستقیما داخل سیستم‌عامل خودرو جاسازی شده و کنترل کابین، مسیریابی و همه‌چیز را به‌عنوان یک سیستم یکپارچه مدیریت می‌کند. این موضوع برای سرعت پاسخ، ایمنی و هماهنگی کارها خیلی مهم است.

۳. تعریف دوباره لوکس بودن: مرسدس می‌گوید لوکس بودن دیگر فقط شامل یک صفحه‌نمایش پر زرق و برق نیست؛ بلکه لوکس بودن در دنیای جدید شامل داشتن یک دستیار تمام هوشمند است که تمامی سوالات شما را درک کرده، پیشنهاد می‌دهد و موضوعات را به خاطر می‌سپارد.

مترجم: احسان محمدحسینی

 

نوشته با همکاری گوگل و استفاده از هوش مصنوعی تحقق می‌یابد:
تغییر فناوری در خودروهای بنز از فرمان صوتی به دستیار هوشمند
اولین بار در خبرگزاری سیناپرس . پدیدار شد.

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x