اسکاتی کیلمر مکانیک مشهور و طرفدار قدیمی تویوتا، اخیراً از کیفیت خودروهای این برند انتقاد کرده است؛ موضوعی که بسیاری از طرفداران قدیمی را شگفتزده کرد. او در ویدیوی خود اشاره میکند که خودروهای جدید تویوتا دیگر مانند گذشته قابل اعتماد نیستند و برخی مشکلات کیفیتی آشکار آنها شده است.
کیلمر به نمونههایی از مشکلات واقعی اشاره میکند؛ از جمله لکسوس LX صفر کیلومتری که با فقط ۸۰۰۰ کیلومتر کارکرد، با مشکلاتی در عملکرد موتور و صفحهنمایش سرگرمی مواجه شده است. او همچنین به کمری ۲۰۰۷ خانواده خود اشاره میکند و میگوید موتور این خودرو بهدلیل ساخت نامناسب رینگ پیستون، روغن میسوزاند؛ با اینکه خودرو هنوز به حرکت ادامه میدهد.
کیلمر افت کیفیت را تا حدی به محل تولید خودروهای مدرن نسبت میدهد. بااین حال، مثالهایی مانند ون سینا ۲۰۱۶ که در ایندیانا تولید شده و بدون مشکل است، نشان میدهد علت مشکلات جدید فقط به محل تولید ارتباط ندارد و شاید مسائل طراحی و تکنولوژی جدید نقش داشته باشند.
مکانیک مشهور همچنین به تاکوما جدید و موتورهای توندرا اشاره میکند. مشکلاتی مانند نقص گیربکس، خطوط ترمز و جایگزینی بیش از ۱۲۰,۰۰۰ موتور V6 توربو نشان میدهد که برند ژاپنی درحال تجربهی چالشهای کیفیتی است. بهنوشتهی SlashGear ، کیلمر این تغییرات را به صرفهجویی در هزینه نسبت میدهد، اما واقعیت احتمالاً ناشی از قوانین سختگیرانهی آلایندگی است.
با وجود انتقادها، کیلمر تأکید میکند که تویوتا تاریخچهی یادگیری از اشتباهات را دارد و اکنون در مرحلهی گذار به سمت موتورهای توربو است. بنابراین اگرچه برخی مدلهای جدید با مشکلات کیفیتی مواجه هستند، تویوتا و لکسوس هنوز در سال ۲۰۲۵ جزو برندهای پیشرو در زمینهی کیفیت و قابلیت اطمینان باقی ماندهاند.
