دانگفنگ پرچمدار بزرگ و آفرودی خود را در دو سطح قیمتی ۳۱۹,۹۰۰ یوان (۴۴,۵۰۰ دلار آمریکا) و ۳۴۹,۹۹۰ یوان (۴۸,۶۰۰ دلار آمریکا) وارد بازار چین کرده است. دانگ فنگ ام هیرو M817 از جدیدترین دستیارهای رانندگی هواوی به همراه سیستمعامل هارمونی و کابین هوشمند بهره میبرد.
دانگ فنگ ام هیرو M817 از طراحی جسورانه پیروی میکند که شامل خطوط شکسته و لبههای تیز است. سپر این خودرو از نوع جداشونده و آفرودی است که رنگ یکسانی با رنگ بدنه دارد. چراغهای جلو با خطوط کاپوت ادغام شدهاند و دو چراغ LED نیز روی لبههای سقف قرار گرفتهاند تا روشنایی را در شرایط آفرودی بهبود بخشند. این خودرو از لوازم جانبی آفرودی همانند قفسههای کناره پنجره و نردبانهای دسترسی جانبی بهره میبرد.
ابعاد و فضای داخلی
ابعاد دانگ فنگ ام هیرو M817 شامل ۵۱۰۰ میلیمتر طول، ۱۹۹۸ میلیمتر عرض، ۱۹۱۹ میلیمتر ارتفاع در نسخه فنر بادی و ۱۸۹۹ میلیمتر ارتفاع در نسخه فنر لول به همراه ۳۰۰۵ میلیمتر فاصله محوری است.
ام هیرو M817 فضای کافی برای پنج سرنشین را ارائه میدهد. صندلیهای جلو میتوانند بهصورت کامل به جلو حرکت کنند و تکیهگاه سر آنها نیز قابل جابهجایی است. با جمع کردن صندلیها میتوانید یک تختخواب ۱.۷ متری را درون خودرو ایجاد کنید. با تا کردن صندلیهای عقب در کنار فضای بار، تختخواب بزرگتر ۲.۱ متری برای شما ایجاد خواهد شد.
درون کابین ام هیرو M817 صفحه نمایش مرکزی ۱۵.۶ اینچی را خواهید دید که به سیستمعامل هارمونی کاکپیت ۵ مجهز شده است. این سیستمعامل به کاربران اجازه میدهد تا برنامههای سیستم داخل خودرو و گوشی هوشمند را با یکدیگر به اشتراک بگذارند. زیر صفحه نمایش نیز ۹ کلید فیزیکی برای دسترسی به تنظیمات قرار گرفته است. صندلیهای خودرو روکش چرم ناپا دارند و به گرمکن و سردکن مجهز هستند. کولباکس ۵.۰۵ لیتری با کمپرسور مخصوص نیز زیر دسته صندلی جلو قرار گرفته است.
مشخصات فنی دانگ فنگ ام هیرو M817
قوای فنی دانگ فنگ ام هیرو M817 از نوع پلاگین هیبریدی است. موتور درونسوز از نوع ۱.۵ لیتری توربوشارژر است که وظیفه تأمین انرژی دو موتور برقی دیگر را برعهده دارد. حداکثر راندمان موتور دورنسوز ۱۸۴ اسببخار است، درحالیکه موتورهای برقی به ترتیب ۲۶۸ اسببخار و ۲۷۵ اسببخار قدرت آزاد میکنند.
ام هیرو M817 در دو نسخه با سیستم تعلیق متفاوتهای عرضه میشود. نسخه اول از نوع فنر بادی و نسخه دوم از نوع فنر لول است. در مدل فنر بادی، چرخهای عقب فرمانپذیری دارند و این سیستم تعلیق قابل تنظیم است. همچنین این خودرو به حالت گاراژ مجهز است. با فعالسازی این حالت، ارتفاع سیستم تعلیق بادی ام هیرو M817 حدود ۴۵ میلیمتر کاهش مییابد تا دسترسی آسانتر به پارکینگهای زیرزمینی برای خودرو فراهم شود.
