اخبار دانش و فناوری

این مدل جدید نیسان ورسا است؛ خودرو جمع‌وجور ژاپنی با ظاهر جذاب

تصاویر بدون پوشش استتاری از نسل جدید نیسان ورسا در فضای مجازی منتشر شده و طراحی کاملاً متفاوت این سدان اقتصادی را پیش از رونمایی رسمی فاش کرده است. تصاویر این خودرو که حین فیلم‌برداری تیزر تبلیغاتی شکار شد، نشان می‌دهد نیسان به‌جای فیس‌لیفت جزئی، سراغ بازطراحی جدی رفته است و ورسا را با ظاهر جسورانه‌تری به میدان رقابت بازمی‌گرداند. ثبت این تصاویر در مکزیک، احتمال رونمایی رسمی در آینده‌ای نزدیک را تقویت می‌کند. هرچند ورسا جدید همچنان بر پایه‌ی پلتفرم نسل فعلی ساخته شده، اما از نظر بصری خودروی کاملاً جدیدی به‌نظر می‌رسد.

به‌نوشته‌ی پدال ، بیشترین تغییرات در نمای جلو نیسان ورسا دیده می‌شود؛ جایی‌که طراحان نیسان با الهام از مورانو، چراغ‌های دوقسمتی LED را به‌کار گرفته‌اند که با نوار مشکی براق به یکدیگر متصل می‌شوند. جلوپنجره‌ی خودرو باریک‌تر شده است و سپر جلو با ورودی هوای کشیده‌تر، حس تهاجمی‌تری به خودرو می‌دهد. در این میان، کاپوت و گلگیرهای جلو تقریباً بدون تغییر باقی مانده‌اند تا تمرکز اصلی روی چهره جدید خودرو حفظ شود.

در نمای عقب نیسان ورسا، تغییرات ظریف‌تر اما تأثیرگذار هستند. چراغ‌های جدید با گرافیک تیزتر، با تریم مشکی به هم متصل شده‌اند که نام Versa به‌صورت برجسته روی آن دیده می‌شود. جابه‌جایی محل نصب پلاک به بخش پایین سپر، نمای ساده‌تر و یکپارچه‌تری ایجاد کرده است. رینگ‌های آلیاژی با طراحی جدید و رنگ آبی یخی متالیک نیز جلوه مدرن‌تری به این سدان اقتصادی داده‌اند.

هنوز تصویری از کابین ورسا جدید منتشر نشده است، اما انتظار می‌رود نیسان داشبورد را با طراحی به‌روزتر، نمایشگر دیجیتال پشت آمپر و سیستم اطلاعات‌سرگرمی جدید ارتقاء دهد. از نظر فنی، ورسا همچنان روی پلتفرم Nissan V توسعه یافته است که پیش‌تر در نسل قبلی کیکس نیز استفاده شده بود. زیر کاپوت، احتمالاً همان موتور ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی باقی می‌ماند، اما به‌نظر می‌رسد گیربکس دستی حذف شده است و این پیشرانه فقط با گیربکس اتوماتیک CVT عرضه شود.

مقاله‌های مرتبط:

تولید نسل جدید نیسان ورسا نیز دستخوش تغییر شده است و از کارخانه‌ی قدیمی CIVAC به تأسیسات مدرن‌تر نیسان در مکزیک منتقل خواهد شد. طبق گزارش‌ها، عرضه‌ی اولیه‌ی این سدان برای بازارهای آمریکای لاتین مانند مکزیک و برزیل در نظر گرفته شده است؛ بازارهایی که همچنان استقبال خوبی از سدان‌های اقتصادی دارند. بااین حال، افزایش تقاضا برای خودروهای مقرون‌به‌صرفه در ایالات‌متحده می‌تواند نیسان را به بازگرداندن ورسا به بازار آمریکا در آینده نزدیک ترغیب کند.

Adblock test (Why?)

منبع خبر

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x