ماشین

معرفی شورلت سیلورادو EV تریل باس، نسخه آفرود با توانایی‌های قابل اتکا

شورلت سیلورادو EV تریل باس با برد ۷۷۰ کیلومتر، قدرت ۷۲۵ اسب بخار و قابلیت‌های آفرود پیشرفته، آماده فتح مسیرهای سخت و طولانی است.

پیکاپ‌های الکتریکی آفرود به دلیل محدودیت برد و توانایی، همیشه چالش‌برانگیز بوده‌اند؛ اما شورلت با معرفی سیلورادو EV تریل باس، این نگرانی‌ها را برطرف کرده است. این پیکاپ الکتریکی که بر پایه پلتفرم اولتیوم جنرال موتورز ساخته شده، با ترکیبی از برد بالا، قدرت چشمگیر و تجهیزات آفرود تخصصی، به دنبال رقابت با محصولاتی مانند ریویان R1T و فورد F-150 لایتنینگ است. تریل باس با ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فرد مانند نشان‌های اختصاصی و قلاب‌های بکسل قرمز در سپر جلو، ظاهری متمایز در خانوادهٔ سیلورادو EV دارد و برای ماجراجویان و علاقه‌مندان به آفرود طراحی شده است.

مهم‌ترین ویژگی سیلورادو EV تریل باس، برد قابل‌توجه آن است. این پیکاپ با باتری اکستندد (استاندارد در این تیپ) بردی معادل ۶۶۰ کیلومتر ارائه می‌دهد و با پکیج مکس به برد شگفت‌انگیز ۷۷۰ کیلومتر می‌رسد. این برد، امکان پیمایش مسیرهای طولانی آفرود را با یک شارژ فراهم می‌کند هرچند در شرایط واقعی آفرود، برد ممکن است کاهش یابد. باتری اکستندد با شارژر سریع DC تا ۳۰۰ کیلووات و پکیج مکس تا ۳۵۰ کیلووات شارژ می‌شود که شارژ سریع را برای سفرهای طولانی فراهم می‌کند.

سیلورادو EV تریل باس از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که با پکیج مکس حداکثر ۷۲۵ اسب بخار قدرت و ۱۰۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت، توانایی بکسل ۵۶۷۰ کیلوگرم و حمل ۹۵۰ کیلوگرم بار را فراهم می‌کند که برای یک پیکاپ آفرود الکتریکی بسیار قابل‌توجه است. سیستم چهارچرخ محرک با حالت اختصاصی ‌ترین، مدیریت گشتاور در سرعت‌های پایین را بهبود می‌بخشد و حالت Sidewinder با چرخش هم‌جهت هر چهارچرخ، امکان حرکت مورب را برای مانور در مسیرهای دشوار فراهم می‌کند.

شورلت این پیکاپ را برای مسیرهای سخت مجهز کرده است. سیستم تعلیق مشابه مدل‌های ZR2، برای آفرود تنظیم شده است. افزایش ۵۰.۸ میلی‌متری ارتفاع به بهبود زوایای آفرود کمک کرده است و زاویه حمله ۳۱.۶ درجه، زاویه شکست ۱۹.۲ درجه و زاویه خروج ۲۵.۱ درجه را به ارمغان آورده است. اگرچه این اعداد نسبت به ریویان R1T ضعیف‌تر هستند، اما همچنان برای اکثر مسیرهای آفرود کافی خواهند بود. لاستیک‌های ۳۵ اینچی آفرود روی رینگ‌های ۱۸ اینچی و طراحی سپر جلوی کوتاه‌تر برای زاویه حمله بهتر، از دیگر ویژگی‌های این مدل هستند.

در داخل، کابین مجهز به نمایشگر مرکزی ۱۷.۷ اینچی و صفحه آمپر ۱۱ اینچی است. فناوری سوپر کروز با قابلیت رانندگی بدون دخالت دست (حتی هنگام بکسل) و ادغام با گوگل مپ، رانندگی در جاده و خارج از آن را آسان‌تر می‌کند. قیمت پایه سیلورادو تریل باس از ۷۲ هزار دلار آغاز می‌شود که با سفارش پکیج مکس، این رقم به ۸۸,۶۹۵ دلار افزایش میابد.

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x