اخبار دانش و فناوری

تبدیل خودروی ژاپنی محبوب به وانت /عکس

امیرمسعود عابدین: چیزی که می‌بینید یک وانت معمولی نیست؛ این یک خودروی سفارشی است که بیش از ۲۰ سال سن دارد و در ابتدا برای نمایشگاه SEMA ساخته شده بود.

تبدیل خودروی ژاپنی محبوب به وانت /عکس

این خودروی منحصربه‌فرد، زندگی خود را به عنوان یک مزدا پروتژ ۵ مدل ۲۰۰۲ (که با نام‌های فامیلا یا ۳۲۳ اف نیز شناخته می‌شد) آغاز کرد، قبل از اینکه این خودرو جای خود را به نسل اول مزدا ۳ بدهد. این خودرو که به طور رسمی Ballistic Unlimited MazdaSpeed TranSport نامگذاری شده بود، برای نمایش در نمایشگاه SEMA سال ۲۰۰۵ در لاس‌وگاس ساخته شد. دو دهه بعد، این خودرو برای یافتن مالک جدید دوباره ظاهر شده است.

لازم به ذکر است که مزدا ۳۲۳ در نسخه سدان، با لقب مزدا گدا در ایران شناخته می‌شود!

تغییرات ظاهری و داخلی خاص

تبدیل خودروی ژاپنی محبوب به وانت /عکس

شرکت Pro Design HotRods مسئولیت تبدیل این مزدا را بر عهده داشت و استیشن واگن پنج‌در را به یک وانت دو در با قسمت بار تبدیل کرد. این تغییرات به همین جا ختم نشد؛ این خودرو به یک کیت بدنه عریض از DG Motorsports، یک بال عقب ثابت، یک رنگ سبز سفارشی با گرافیک‌های نارنجی و مجموعه‌ای از رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی مجهز شد. مزدا در ابتدا دارای نورپردازی نئون زیر بدنه بود، هرچند که دیگر کار نمی‌کند.

تبدیل خودروی ژاپنی محبوب به وانت /عکس

فضای داخلی، اوج سبک تیونینگ دهه ۲۰۰۰ را با روکش سفارشی که جیر خاکستری را با چرم سوراخ‌دار نارنجی ترکیب می‌کند، به نمایش می‌گذارد. همچنین، پنل‌های در فایبرگلاس همرنگ با بدنه، یک سیستم صوتی کلاریون (Clarion)، مجموعه‌ای از صندلی‌های مسابقه‌ای کبرا ایمولا (Cobra Imola) و گیج‌های متعدد بر روی داشبورد دیده می‌شود.

عملکرد فنی و وضعیت فعلی

تبدیل خودروی ژاپنی محبوب به وانت /عکس

زیر کاپوت و پوشش موتور کربنی، یک نسخه اصلاح شده از موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر مزدا قرار دارد. ارتقاها شامل یک توربوشارژر جدید، رادیاتور سفارشی، اینترکولر، اگزوز و یک سیستم نیتروژن اکسید است که بیشتر فضای قسمت بار عقب را اشغال کرده است.

در حالی که هیچ رقم مشخصی برای اسب بخار اعلام نشده، اما قدرت همچنان به چرخ‌های جلو فرستاده می‌شود. ارتقاهای دیگر شامل یک سیستم تعلیق کویل‌اور و ترمزهای ویلوود (Wilwood) می‌شود.

تبدیل خودروی ژاپنی محبوب به وانت /عکس

به گفته فروشنده، خودرو در شرایط بکری نیست و نیاز به مقداری کار دارد، اما ادعا می‌کند که به راحتی قابل بازسازی است. مشکلات شناخته شده شامل نشتی مایعات، محو شدن پوشش شفاف روی کاپوت و فرسودگی عمومی متناسب با سن خودرو است. با این حال، او ادعا می‌کند که خودرو می‌تواند بدون مشکل زیادی به حالت اولیه خود بازگردانده شود.

این مزدای منحصربه‌فرد در حال حاضر با قیمت ۲۸,۹۰۰ دلار در eBay موجود است. برای کسانی که این قیمت را بالا می‌دانند، فروشنده آماده دریافت پیشنهادات قبل از پایان حراجی در تاریخ ۲۶ آگوست ۲۰۲۵ است.

منبع: carscoops

۳۲۲

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x