خودرو هاچبک تمام برقی کیا EV4 با برچسب قیمت 30 هزار دلار و در سه نسخه مختلف رسما رونمایی شد. در ادامه علاوه بر بررسی مشخصات فنی کیا 4 برقی، به شانس واردات آن نیز نگاهی خواهیم داشت.
تقریبا سال گذشته بود که شرکت کوشا خودرو رسما واردات محصولات برقی KIA را آغاز کرد و برای اولین بار، شاسی بلند جذاب کیا EV5 را به ایران آورد و در حال حاضر، شرکت هرمس خودرو نیز مدعی واردات این محصول به حساب می‌آید. قبلا هم با کیا EV3 در قامت یک کراس اور جمع و جور آشنا شده بودیم و اکنون وقت یک هاچ بک تمام برقی از برند KIA است.
مشخصات فنی کیا EV4
در ابتدای کار باید گفت که کیا EV4 قرار است در سه نسخه جی تی، سدان و هاچبک راهی بازار شود و قیمت پایه این محصول نیز از 30 هزار دلار شروع خواهد که رقم ترسناکی به حساب می‌آید. با توجه به اینکه فعلا این پروژه وارد فاز تولید انبوه نشده است و کیا 4 برقی اکنون بیشتر یک کانسپت به حساب می‌آید، فعلا از مشخصات توان آن اطلاعات زیادی موجود نیست و فقط می‌دانیم که ظرفیت باتری های کیا EV4 بسته به تیپ انتخابی، یکی از گزینه‌های 58 و 81 کیلو وات ساعتی خواهد بود که با توجه به نوع FWD یا AWD بودن نسخه نهایی، می‌توانند حداکثر شعاع حرکت خودرو را تا 570 کیلومتر برساند.
شرکت کیا ادعا می‌کند که در این خودرو از سیستم رانندگی خودکار سطح 2.5 استفاده کرده است و به لطف این تکنولوژی، آپشن ها و امکانات مهمی مثل رانندگی خودکار بین خطوط، تعویض خط اتوماتیک، هشدار برخورد از جلو و عقب و … را در سیستم ADAS 2.5 خواهیم داشت.
طراحی ظاهری
قبل از شروع کار بد نیست اشاره کنیم که این بار کره‌ای‌ها از روی چینی‌ها کپی کرده‌اند! فقط کافی است تا به خودرو های فای زد نگاه کنیم که لقب سفینه فضایی چینی‌ها را دارد. چه نسخه هاچبک و چه نسخه سدان، علاوه بر پیروی از امضای جدید KIA، قسمت عقب خودرو ترکیبی خوب از اسپرت بودن و خانوادگی بودن را نشان می‌دهد که به همزمان روی منحصر به فرد بودن تمرکز دارد، به ویژه اسپویلر داک تیل یا همان دم اردکی زیبا در نسخه جی تی. چراغ‌های عقب نیز طراحی چراغ‌های جلو را منعکس می‌کنند که بسیار خاص هستند. خودرو برقی کیا 4 زبان طراحی خانوادگی را اتخاذ کرده است و چهره‌ای بسیار متمایز دارد. چراغ‌های روشنایی روز در هر دو طرف به صورت عمودی قرار گرفته‌اند و با چراغ‌های جلو ترکیب شده‌اند و طراحی داینامیک خطوط اطراف جلو، حس اسپرت بودن را نشان می‌دهد. سقف دارای طراحی داینامیک است و رینگ‌های خودرو هم به لطف فلاپ های مخصوص، آیرودینامیکی شده‌اند.
