ظرافت هرگز نقطه قوت شرکت منصوری نبوده است. این تیونر آلمانی در جدیدترین محصولش به نام P9LM Evo 900 ظاهر و باطن پورشه 911 توربو S کابریولت را کامل تغییر داده است.
پکیج P9LM Evo 900 از چند سال پیش برای 911 توربو S عرضه شده بود اما این اولین بار است که از آن در کابریولت استفاده می‌شود.
منصوری ظاهر این ابرخودرو را با افزودن چند بخش جدید بازسازی کرده است. نمای جلو با اسپلیتر فیبرکربنی، دریچه‌های ورودی هوای بزرگ و کاپوت جدید دگرگون شده است. فیبرکربن روی ستون A و قاب شیشه جلو جلب توجه می‌کند. از دیگر قطعات فیبرکربنی این خودرو می‌توان به گلگیرها، رکاب‌ها، دریچه‌های هوای جانبی و قاب آینه‌ها اشاره کرد.
تغییرات نمای عقب کاملاً افراطی است و یک بال ثابت بالای یک دیفیوزر بزرگ اضافه شده است. شاید مهم‌ترین تغییر این خودرو رینگ‌های 21 و 22 اینچی جدید با قطعات فیبرکربنی و روکش بنفش روشن باشد.
فضای داخلی نیز همین تم را دنبال می‌کند، به‌جز فرمان عجیب‌وغریب، بقیه کابین نسبتاً خوب طراحی شده است. در داخل نیز شاهد استفاده از چرم سفید و یک جفت صندلی فیبرکربنی هستیم. همچنین از رنگ بنفش برای کمربند ایمنی و تودوزی استفاده شده است.
مشخصات فنی پورشه 911 توربو S منصوری
همان‌طور که از نام این خودرو پیداست، تغییرات آن فقط شامل فیبرکربن و رنگ خاص نیست. زیر این ظاهر عجیب‌وغریب، موتور ۳.۸ لیتری توربوشارژر شش‌سیلندر تخت قرار دارد که با کمک واحد کنترل موتور جدید، دانپایپ 98 میلی‌متری و اینترکولر آب‌خنک کار می‌کند. این پیشرانه درمجموع توان 888 اسب بخار و گشتاور ۱۰۵۰ نیوتن متر تولید می‌کند.
حتی اگر از ۹۱۱ توربو S ساخت منصوری خوشتان نیاید، هرگز آن را فراموش نخواهید کرد.
