مقامات جیپ
، شاسی‌بلند الکتریکی جدید ریکان که تا اواخر امسال عرضه خواهد شد را نسخهٔ جیپ از لندروور دیفندر جدید می‌دانند.
جیپ در حال آماده‌سازی مجموعه‌ای از محصولات جدید است و پس از معرفی نسل جدید کامپس ، نوبت به ریکان رسیده است. این شاسی‌بلند الکتریکی که ابتدا قرار بود در سال ۲۰۲۴ رونمایی شود، حالا برای عرضه در اواخر سال ۲۰۲۵ آماده می‌شود. مدیران جیپ انتظارات بالایی از این آفرودر جدید دارند و آن را محصولی تحول‌آفرین می‌دانند. «کریس چولموندلی»، مدیر جیپ در بریتانیا، در گفت‌وگو با اتوکار با هیجان درباره ریکان صحبت کرد و آن را محصولی دانست که بیش از همه او را به وجد آورده است. او ریکان را نسخه مدرن شده رانگلر توصیف کرد و گفت:
این خودرو تمام ویژگی‌های ماندگار رانگلر را می‌گیرد و آن‌ها را به‌روز می‌کند. بهترین مثال برای درک این تغییر، مقایسه دیفندر قدیمی و دیفندر جدید لندروور است.
ریکان اولین شاسی‌بلند تمام الکتریکی جیپ با تمرکز بر توانایی‌های آفرود خواهد بود، هرچند احتمال عرضه نسخه بنزینی آن نیز در آینده وجود دارد. این خودرو ابعادی نزدیک به رانگلر آن‌لیمیتد دارد و برای رقابت در مسیرهای سخت طراحی شده است. سیستم تعلیق کاملاً مستقل، قابلیت تنظیم ارتفاع بدنه و دیفرانسیل‌های قفل‌شونده الکترونیکی، ریکان را به آفرودری توانمند تبدیل می‌کنند. لاستیک‌های بزرگ و آج‌دار نیز به آن کمک می‌کنند تا در مسیرهای ناهموار عملکردی مشابه رانگلر داشته باشد. این شاسی‌بلند روی پلتفرم ماژولار STLA Large گروه استلانتیس ساخته شده که از معماری‌های الکتریکی ۴۰۰ و ۸۰۰ ولتی پشتیبانی می‌کند، اما جیپ هنوز مشخص نکرده کدام نسخه برای ریکان استفاده خواهد شد. درحالی‌که واگنییر S ، دیگر خودروی الکتریکی جیپ تا ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، انتظار می‌رود ریکان قدرت کمتری داشته باشد اما همچنان برای رانندگی پویا و آفرود کافی خواهد بود. جیپ ریکان با قیمتی در حدود ۶۰ هزار دلار تا پایان سال ۲۰۲۵ به بازار آمریکا می‌رسد و انتظار می‌رود توجه علاقه‌مندان به آفرود را جلب کند.
