فهرست بستن

برچسب: اخبار خودرو

هزینه نگهداری تسلا مدل S با کارکرد 724 هزار کیلومتر چقدر است؟

پس از موفقیت تسلا در تولید اتومبیل های الکتریکی کارا و بهینه، صنعت خودرو اکنون با شتابی بسیار بالا به سمت چنین مدل هایی حرکت می کند. اما از آنجایی که تنها چند سال از عمر اتومبیل های برقی موجود سپری شده، اکثرشان کارکرد کمی دارند و هنوز مشخص نیست که در بلند مدت، هزینه نگهداری آنها تا چه حد می تواند باشد.

در بین خودروهای الکتریکی حاضر در خیابان های جهان، مدلی ملقب به eHawk وجود دارد که آن را از بقیه متمایز می کند. این خودرو که در حقیقت یک دستگاه تسلا مدل S ساخت سال 2015 است، به دلیل حضور در ناوگان تاکسی های برقی تسلوپ (Tesloop) در طول حیات کوتاه مدت خود بیش از 450 هزار مایل (معادل 724 هزار کیلومتر) مسافت را طی کرده و یکی از پرکارکردترین اتومبیل های برقی جهان به شمار می رود.

tesloop-tesla-model-s





شرکت مالک eHawk رکورد کارکرد 17 هزار مایل (معادل 27 هزار کیلومتر) مسافت در یک ماه را ثبت نموده و همواره از ایستگاه های سوپرشارژ برای پر کردن باتری خودرو استفاده کرده است.

پس از پیمودن این حجم از مسافت، eHawk چه در نمای ظاهری و چه در داخل کابین دچار استهلاک زیادی شده، با این حال کیفیت سواری آن هنوز در سطح خوبی قرار دارد.

حتما دوست دارید بدانید در این مدت چقدر هزینه صرف نگهداری از خودروی فوق شده است. آنطور که تسلوپ گزارش کرده تاکنون سه بخش اصلی eHawk یا همان تسلا مدل S تحت شرایط وارانتی و بطور رایگان تعویض شده که عبارتند از:

  • تعویض واحد محرکه جلو در کارکرد 36,404 مایل (معادل تقریبا 58 هزار کیلومتر)
  • تعویض باتری ولتاژ بالا در کارکرد 194,237 مایل (معادل تقریبا 312 هزار کیلومتر)
  • تعویض باتری ولتاژ بالا در کارکرد 324,044 مایل (معادل تقریبا 521 هزار کیلومتر)

به گفته تسلوپ پک باتری سومی که روی eHawk نصب شده، اینک کارکردی نزدیک به 126 هزار مایل (معادل تقریبا 202 هزار کیلومتر) دارد و به خاطر اینکه در پروفایل رانندگی تغییراتی داده شده، با شتاب کندتری کیفیت و میزان شارژدهی خود را از دست می دهد.

tesloop-tesla-model-s (1)

به غیر از تعویض قطعات مشمول وارانتی، هزینه هایی هم صرف سرویس های دوره ای شده اند که در زیر می توانید آنها را مشاهده فرمایید.

  • بازبینی های منظم: 12,782 دلار
  • تعمیرات عمومی: 14,823 دلار
  • کل هزینه ها: 27,604 دلار

اگر مبالغ پرداخت شده برای شارژ باتری را در نظر بگیریم، با رقم کلی 74,404 دلار روبرو می شویم. گزارش تسلوپ نشان می دهد که هر مایل حرکت با تسلا مدل S بدون در نظر گرفتن هزینه شارژ 0.07 دلار به مالک تحمیل می کند. با محاسبه هزینه شارژ و احتساب هزینه کلی 74,404 دلاری، این رقم به 0.19 دلار به ازای هر مایل حرکت افزایش پیدا می کند.

بد نیست اشاره کنیم بر اساس گزارش تسلوپ، شاسی بلند لوکس مرسدس بنز GLS و سدان لینکلن Town Car در هر مایل، به ترتیب هزینه ای برابر با 0.25 و 0.22 دلار دارند.

بنابراین شاید بتوان گفت که هزینه نگهداری تسلا مدل اس، چندان هم از خودروهای بنزینی متعارف کمتر نیست. به خصوص اگر قرار باشد خودروهای بنزینی اقتصادی تری نظیر محصولات فولکس واگن یا تویوتا را مد نظر قرار دهید، خواهید دید که ممکن است حتی معادله مذکور به نفع خودروهای بنزینی تغییر کند.

در واقع می توان اینطور اذعان کرد که هزینه تعویض باتری، نقش بسزایی در افزایش هزینه های نگهداری خودروهای برقی دارد و اگر برآورد ها در کوتاه مدت (قبل از به پایان رسیدن عمر باتری) انجام شود، قطعا برنده خودروهای برقی خواهند بود، اما چنانچه بررسی را در بلند مدت انجام دهید، این خودروهای بنزینی اقتصادی هستند که عملکرد مقرون به صرفه تری را ارائه می دهند.

Let’s block ads! (Why?)

بازدیدها: 1

ادامه مطلب

خودروی الکتریکی اشکودا Citigo e iV رونمایی شد

خودروی الکتریکی اشکودا Citigo e iV رونمایی شد

پس از معرفی فولکس‌واگن e-up و سئات e-Mii، درنهایت اشکودا هم خودروی الکتریکی خود را به نمایش گذاشت. اشکودا برای خودروی برقی جدید خود، نام Citigo e iV را انتخاب کرده است که به طراحی سیستم محرکه آن اشاره دارد؛ همچنین برای آلایندگی صفر، پیشرانه احتراق داخلی را به‌طور کامل حذف می‌کند. در قلب مدل سازگار با محیط زیست اشکودا Citigo موتور الکتریکی با قدرت ۸۲ اسب‌بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر قرار گرفته است.

Skoda Citigo e iV / خودروی الکتریکی اشکودا

ممکن است این خودروی الکتریکی خیلی کوچک به نظر برسد؛ در حقیقت باید بدانید که Citigo e iV محصولی کوچک در بخش خودروهای سواری شهری به شمار می‌رود و تنها ۳۵۹۷ میلی‌متر طول و ۱۶۴۵ میلی‌متر عرض دارد. اشکودا فعلاً وزن این خودروی تمام الکتریکی را اعلام نکرده است، اما وزن نسخه‌های مجهز به پیشرانه احتراق داخلی معمولاً‌ کمتر از ۱۰۰۰ کیلوگرم است.

Skoda Citigo e iV / خودروی الکتریکی اشکودا

موتور الکتریکی Citigo باید ثابت کند که برای تردد در اطراف شهر به اندازه کافی مناسب است و اشکودا می‌گوید که این خودرو را قادر می‌سازد تا طی ۱۲٫۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و از ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت را در ۷٫۶ ثانیه بپیماید؛ درحالی‌که بیشینه سرعت Citigo به ۱۳۰ کیلومتربرساعت محدود می‌شود.

Skoda Citigo e iV / خودروی الکتریکی اشکودا

مقاله‌های مرتبط:

برای خودروی الکتریکی در ابتدا و در درجه اول، شعاع حرکتی مهم‌ است. به‌لطف پکیج باتری ۳۶٫۸ کیلووات ساعت در کف شاسی، هاچ‌بک کوچک اشکودا قادر خواهد بود تا با یک‌بار شارژ مسافتی حدود ۲۶۵ کیلومتر را پوشش دهد. اگر راننده عجله داشته باشد، فرایند شارژ باتری تا سطح ۸۰ درصد می‌تواند در عرض ۶۰ دقیقه با استفاده از کابل شارژ CCS متصل به شارژر سریع مستقیم ۴۰ کیلووات انجام شود. ازطریق شارژر دیواری خانگی ۷٫۲ کیلووات، ۴ ساعت و ۸ دقیقه برای رسیدن به ۸۰ درصد ظرفیت شارژ باتری خودروی الکتریکی Citigo زمان نیاز است. کسانی هم که از ایستگاه شارژ خانگی ۳٫۳ کیلووات استفاده می‌کنند، باید ۱۲ ساعت و ۳۷ دقیقه منتظر بمانند.

Skoda Citigo e iV / خودروی الکتریکی اشکودا

اشکودا خودروی تمام الکتریکی Citigo را به‌طور انحصاری در پیکربندی پنج‌در و جلوپنجره مشبک همرنگ بدنه به فروش می‌رساند. چراغ‌های LED روشنایی روز به‌عنوان تجهیزات استاندارد همراه‌با چراغ مه‌شکن جلو ارائه می‌شود. اندازه رینگ‌های خودرو بسته به تیپ انتخابی از ۱۴ تا ۱۶ اینچ متفاوت است؛ درحالی‌که زرد آفتابگردانی، قرمز تورنادو و سفید آب‌نباتی جزو رنگ‌های این مدل منحصربفرد خواهد بود. تولید خودروی برقی اشکودا Citigo e iV از نیمه دوم سال جاری میلادی آغاز خواهد شد.

Let’s block ads! (Why?)

بازدیدها: 1

ادامه مطلب

مدل تولیدی رنو آرکانا برای بازار روسیه رونمایی شد

مدل تولیدی رنو آرکانا برای بازار روسیه رونمایی شد

خودروساز فرانسوی رنو در شهریور ماه (ماه اوت) سال گذشته، از کوپه شاسی‌بلند آرکانا (Arkcarana) در نمایشگاه بین‌المللی خودرو مسکو رونمایی کرد. درحالی‌که این مدل از لحاظ فنی هنوز خودروی مفهومی بود، اما نزدیکی زیادی با مدل تولیدی داشت. هم‌اکنون این خودرو برای اولین‌بار به مرحله‌ی تولید رسیده است و علاقه‌مندان می‌توانند در روسیه آن را سفارش دهند. در آینده نزدیک سایر بازارها نیز در دسترس قرار خواهند گرفت.

Renault Arkana SUV / شاسی بلند رنو آرکانا

از رنو آرکانا به‌عنوان جایگزینی ارزان برای شاسی‌بلندهای کوپه کامپکت مانند بی‌ام‌و X4 و مرسدس بنز GLC کوپه نام برده می‌شود. به نظر می‌رسد مدل تولیدی تقریباً مشابه نسخه ارائه‌شده در نمایشگاه سال گذشته باشد و تنها تغییرات برجسته آن شامل طراحی جلوپنجره و حذف خروجی‌های دوگانه اگزوز در عقب می‌شود.

Renault Arkana SUV / شاسی بلند رنو آرکانا

اگر به‌طور مجازی در داخل کابین قدم بگذارید با ترکیبی از طراحی قطعاتی روبه‌رو خواهید شد که در سایر مدل‌های رنو و داچیا دیده می‌شوند. بسته به تیپ انتخابی، تجهیزات استاندارد شامل صفحه‌نمایش لمسی هشت اینچی در کنسول مرکزی، تهویه خودکار، صندلی‌های گرم‌شونده، حسگرهای پارکینگ و غیره می‌شود. کابین می‌تواند به‌راحتی تا پنج سرنشین را در خود جا دهد؛ درحالی‌که حجم فضای بار به ۵۰۸ لیتر و هنگام خواباندن صندلی‌ها تا ۱،۳۳۳ لیتر افزایش می‌یابد.

Renault Arkana SUV / شاسی بلند رنو آرکانا

رنو وعده داده است که آرکانا تعادل منحصربفردی بین دینامیک سدان و شخصیت برجسته خودروهای خوش‌سواری ارائه می‌کند. کراس‌اور آرکانا در مقایسه با سایر شاسی‌بلندهای رنو با استفاده از ۵۵ درصد قطعات جدید شاسی ساخته شده و اولین مدل این شرکت در بازار روسیه است که از پیشرانه جدید توربوشارژ ۱.۳ لیتری بهره می‌برد.

Renault Arkana SUV / شاسی بلند رنو آرکانا

مقاله‌های مرتبط:

پیشرانه می‌تواند ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت تولید کند و با جعبه‌دنده خودکار CVT X-Tronic و سیستم تمام چرخ محرک هوشمند آپشن در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد. هنگامی که خودروی شاسی‌بلند آرکانا به سیستم AWD مجهز شود، سه حالت رانندگی  دوچرخ محرک (2WD)، خودکار و قفل را ارائه می‌دهد. علاوه‌بر این رنو به‌طور اختصاصی برای بازار روسیه پیشرانه ۱،۶ لیتری تنفس طبیعی با ۱۱۵ اسب‌بخار قدرت نیز عرضه می‌کند.

Renault Arkana SUV / شاسی بلند رنو آرکانا

خودروساز فرانسوی برای بازار روسیه نسخه Edition One را معرفی می‌کند که دارای امکاناتی از جمله چراغ‌های جلو و عقب LED، تزئینات اضافی کروم برای طراحی بیرونی و رینگ‌های ۱۷ اینچی منحصربفرد دورنگ برای این سری است. نسخه ادیشن وان شاسی‌بلند کوپه رنو آرکانا برای مدل محرک جلو حدود ۲۲ هزار و ۲ دلار طبق نرخ ارز فعلی قیمت می‌خورد.

Let’s block ads! (Why?)

بازدیدها: 1

ادامه مطلب